bei der Laufleistung brauche ich vorne mindestens einen und hinten 2, egal welche Marke, der Unterschied in der Haltbarkeit was konstante Rundenzeiten betrifft beträgt bei mir zwischen den einzelenen Herstellern im Schnitt auch nur 1 Turn.wolle hat geschrieben:.............. sollten in Brünn schon 300-500km machen
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gruß wolle
Bridgestone YCY?
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- jkracing Offline
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Stimmt bei mir auch - allerdings nicht bei allen Hersellern - da halten mit die Metz doch am längsten (Dafür kommen ich mit den Brücken vieeeeel besser zurecht und die Maschine läuft vieeeeel schneller!jkracing hat geschrieben:bei der Laufleistung brauche ich vorne mindestens einen und hinten 2,wolle hat geschrieben:.............. sollten in Brünn schon 300-500km machen
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gruß wolle

"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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Das sehe ich genau so wie Herr Michael.Michael hat geschrieben:Ja, auf jeden Fall.R4Muggel hat geschrieben:Danke für die Infos. Vertragen die sich mit Pirelli front?
Es gibt aber bessere Paarungen.
Eine geniale Reifenpaarung ist: vorne Michelin, hinten Bridgestone. Das funzt z. B. in Brünn supherb (mit einer kilo-K5).
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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- R4Muggel Offline
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R4Muggel hat geschrieben:Habe halt vorne noch 3-4 Pirellis, die müssen erst mal weg ...
...bei eBay einstellen, Zähne zusammenbeißen und weg!
Sicher nicht die schlechteste Investition in Rundenzeiten und Sicherheit.
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... das sind alles IDM Pellen vom Martin Bauer aus 2006 mit 1-3 Runden drauf. Die bringen bei ebay nix mehr ... außerdem funktionieren die schon gut. Schau mer mal wie es ist wenn da hinten Brüggestein drauf ist. wenn es sich nicht gut anfühlt werden sie wohl dann auf ebay weg gehen ...Franz/K3 hat geschrieben:R4Muggel hat geschrieben:Habe halt vorne noch 3-4 Pirellis, die müssen erst mal weg ...
...bei eBay einstellen, Zähne zusammenbeißen und weg!
Sicher nicht die schlechteste Investition in Rundenzeiten und Sicherheit.
Immer schön rechts fahren ...