meine sind blauUXO hat geschrieben:Wiedereinmal verlud ich mein Mopped..
sowieso entfitzen....
Wie macht ihr das mit diesen gräulichen Dingern...
Matze
Ich krieg noch irgendwann ne MACKE....
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- Onkel Offline
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Re: Ich krieg noch irgendwann ne MACKE....
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- R O L A N D Offline
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hier z.B. welche, die bestimmt nicht mehr so schnell reissen. Der Anbieter hat immer wieder welche in eBay, da muss man mit eigener Preisvorstellung nur ein wenig warten. Gibt es in leichterer und stärkerer Ausführung als in dem Beispiel. Aber alles wesentlich solider und mit viel höherer Belastbarkeit als die Baumarkfäden. Und die kosten ja wohl auch so 10 EUR dass Stück wenn ich mich richtig entsinne. Für zwei von dem Müll bekommst du mit ein wenig Geduld bis zu 10 Stück viel bessere auf eBay!!scheiss Baumarkt
- UXO Offline
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danke Roland..... super Tip
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Ca. 5000 DUCATI Gebrauchtteile auf Lager !!
www.used-italian-parts.de
Ducati Monster 999R-S rocks..!!!
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- svdb73 Offline
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Ich finde die zweiteiligen Gurte nicht so doll, weil man da beim Verzurren mit der Ratsche immer zu dicht an das Motorrad herankommt. Ich benutze immer die einteiligen mit Ratsche auch aus dem BaumarktR O L A N D hat geschrieben:hier z.B. welche, die bestimmt nicht mehr so schnell reissen.scheiss Baumarkt
Grüße Sascha
http://www.hobbyracer-nord.de
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- R O L A N D Offline
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na, dann vielleicht so etwas oder so etwas?Ich finde die zweiteiligen Gurte nicht so doll, weil man da beim Verzurren mit der Ratsche immer zu dicht an das Motorrad herankommt. Ich benutze immer die einteiligen mit Ratsche auch aus dem Baumarkt
Mit denen hast du auf die Baumarktdinger mögen sie auch reichen keinen Bock mehr
- Rudi Offline
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@R O L A N D: Ich hab mir diese

Verzurrdinger gekauft und ...
NIE benutzt,
mit den üblichen Spanngurten geht das Verzurren dann doch wesentlich einfacher, zumindest in meinem LT.
Vielleicht sind die Verzurrsystem für Hänger besser geeignet, wer die Teile braucht, ich hab die über.
Bezüglich Spanngurte solltet ihr etwas auf Qualität achten, ich kenn 2 Leute (einer davon CeDee) denen die Gurte gerissen sind und die dann üble Schäden am Mopped hatten.
Ich nehm immer die Gurte mit mind. 1000daN (kg) Belastungsmöglichkeit.
Rudi

Verzurrdinger gekauft und ...
NIE benutzt,
mit den üblichen Spanngurten geht das Verzurren dann doch wesentlich einfacher, zumindest in meinem LT.
Vielleicht sind die Verzurrsystem für Hänger besser geeignet, wer die Teile braucht, ich hab die über.
Bezüglich Spanngurte solltet ihr etwas auf Qualität achten, ich kenn 2 Leute (einer davon CeDee) denen die Gurte gerissen sind und die dann üble Schäden am Mopped hatten.
Ich nehm immer die Gurte mit mind. 1000daN (kg) Belastungsmöglichkeit.
Rudi
Zuletzt geändert von Rudi am Samstag 16. Juni 2007, 00:03, insgesamt 1-mal geändert.
- Blumenhummer Offline
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Yep, genau so etwas verwende ich auch immer.R O L A N D hat geschrieben:oder so etwas?
Damit kommt man meines Erachtens - und wie auch Rudi schon geschrieben hat - einfach am besten klar.
"Lieber fünf Minuten lang zu vorsichtig, als ein Leben lang tot." (Ernst Strömel)
Ich habe meine Gurte hier gekauft:
http://www.gurtladen.de/
Gute Qualität, große Angebotsvielfalt und schnelle Lieferung.
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Übermäßiger Alkoholgenuss führt zu Sex mit hässlichen Menschen !!!
- Rudi Offline
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Hast du schon mal gelesen, dass beim Bremsen die Teile im Auto alle ein Vielfaches von dem Gewicht entwickeln, was sie selber haben.Hapelo hat geschrieben:Rudi hat geschrieben:Ich nehm immer die Gurte mit mind. 1000kN Belastungsmöglichkeit.Meine Güte, 100t sind ja mal heftig!
![]()
Mir reichen auch 300 kg, 1000 sind dann schon ausreichend überdimensioniert. Aber ich habe ja auch keinen Panzer zu verzurren, nur ein Eisenschwein.![]()
Und dann kann mal ein 200 kg-Mopped bei einer Vollbremsung (oder schlimmer noch Unfall) ganz locker mit 1 Tonne oder mehr nach vorne schieben !!!!
Rudi