Ritzel wie rum ??
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Ritzel wie rum ??
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TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
Habe drei Ritzel und alle haben andere Abdrücke von der Welle und der Scheibe die vor die Mutter kommt.
Was vielleicht wichtig ist ,ich habe eine 520er Kette!
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
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Gruss Helmut
- SP-12 Harry Offline
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Re: Ritzel wie rum ??
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Vor dem selben Problem stand ich in Cartagena auch. Anruf bei einem Gixxer Spezialisten. Antwort: "Wurscht wie rum!" Hab den Wulst nach innen gesetzt. Klappt!Heide hat geschrieben:TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
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Gruss Harry , die Comeback-Schlampe
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"Vier Räder transportieren deinen Körper - Zwei Räder deine Seele!" (geklaut!)
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Re: Ritzel wie rum ??
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Wurscht ist das bestimmt nicht..mal séhen ob es einer besser weiß.SP-12 Harry hat geschrieben:Vor dem selben Problem stand ich in Cartagena auch. Anruf bei einem Gixxer Spezialisten. Antwort: "Wurscht wie rum!" Hab den Wulst nach innen gesetzt. Klappt!Heide hat geschrieben:TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
Habe drei Ritzel und alle haben andere Abdrücke von der Welle und der Scheibe die vor die Mutter kommt.
Was vielleicht wichtig ist ,ich habe eine 520er Kette!
Gruss Helmut
- Loudman Offline
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- Lutze Offline
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wie Loudman sagt Beschriftung Zähnezahl nach außen oder auch der Drehrichtungspfeil nach außenwenn einer drauf ist ,logisch sonst zeigt er ja in die falsche Richtung.
Du kannst dir die alten Ritzel und Kettenblatt aber auch genau ansehen, wichtig ist eben das der Abstand vorne und hinten gleich bleibt damit die Kette auch gerade läuft zur Not mal mit so einem Laserdingens nachprüfen.
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so ein Laserdingens habe ich net..und richtungs Peil war auch nicht drauf.Lutze hat geschrieben:wie Loudman sagt Beschriftung Zähnezahl nach außen oder auch der Drehrichtungspfeil nach außenwenn einer drauf ist ,logisch sonst zeigt er ja in die falsche Richtung.
Du kannst dir die alten Ritzel und Kettenblatt aber auch genau ansehen, wichtig ist eben das der Abstand vorne und hinten gleich bleibt damit die Kette auch gerade läuft zur Not mal mit so einem Laserdingens nachprüfen.
Gruss Helmut
- SP-12 Harry Offline
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Ich bleib dabei...es ist wurscht!
Dass man später mit dem LaserCat die Kette sauber in Flucht stellt ist doch klar! Und egal wie rum du es einbaust, du bekommst beide Male die Kette in Flucht gestellt. Ich hab´s probiert!
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