Ritzel wie rum ??

[Heide]

TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
Habe drei Ritzel und alle haben andere Abdrücke von der Welle und der Scheibe die vor die Mutter kommt.
Was vielleicht wichtig ist ,ich habe eine 520er Kette!

[SP-12 Harry]

TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
Habe drei Ritzel und alle haben andere Abdrücke von der Welle und der Scheibe die vor die Mutter kommt.
Was vielleicht wichtig ist ,ich habe eine 520er Kette!

Vor dem selben Problem stand ich in Cartagena auch. Anruf bei einem Gixxer Spezialisten. Antwort: "Wurscht wie rum!" Hab den Wulst nach innen gesetzt. Klappt!

[Heide]

TAch
Habe eine Kilo Gixxer K2...wollte heute das Ritzel tauschen......nun meine Frage, an dem Ritzel ist auf der einen Seite ein Bund.Wo kommt der Bund hin zum Motor oder zur Mutter???
Habe drei Ritzel und alle haben andere Abdrücke von der Welle und der Scheibe die vor die Mutter kommt.
Was vielleicht wichtig ist ,ich habe eine 520er Kette!

Vor dem selben Problem stand ich in Cartagena auch. Anruf bei einem Gixxer Spezialisten. Antwort: "Wurscht wie rum!" Hab den Wulst nach innen gesetzt. Klappt!

Wurscht ist das bestimmt nicht..mal séhen ob es einer besser weiß.

[Loudman]

ist die zahnung eingestanzt?
die gehört nähmlich immer nach aussen-also die beschriftung!

[Heide]

ist die zahnung eingestanzt?
die gehört nähmlich immer nach aussen-also die beschriftung!

Ja ist sie...da hätte ich auch selber drauf kommen können.

[Lutze]

wie Loudman sagt Beschriftung Zähnezahl nach außen oder auch der Drehrichtungspfeil nach außenwenn einer drauf ist ,logisch sonst zeigt er ja in die falsche Richtung.
Du kannst dir die alten Ritzel und Kettenblatt aber auch genau ansehen, wichtig ist eben das der Abstand vorne und hinten gleich bleibt damit die Kette auch gerade läuft zur Not mal mit so einem Laserdingens nachprüfen.

[Heide]

wie Loudman sagt Beschriftung Zähnezahl nach außen oder auch der Drehrichtungspfeil nach außenwenn einer drauf ist ,logisch sonst zeigt er ja in die falsche Richtung.
Du kannst dir die alten Ritzel und Kettenblatt aber auch genau ansehen, wichtig ist eben das der Abstand vorne und hinten gleich bleibt damit die Kette auch gerade läuft zur Not mal mit so einem Laserdingens nachprüfen.

so ein Laserdingens habe ich net..und richtungs Peil war auch nicht drauf.

[Stonie]

Ich meine dass manche meiner Ritzel innen und andere aussen eingestanzt sind.
Darauf würde ich mich also nicht verlassen.

[MehrPower]

ich habe auch Ritzel verschiedener Hersteller die einmal innen und einmal außen eingestanzt sind.
Egal ist es natürlich nicht wie rum. Wenn du noch das Original Ritzel hast, dann schau einfach wie rum das drauf war....

[SP-12 Harry]

Ich bleib dabei...es ist wurscht!
Dass man später mit dem LaserCat die Kette sauber in Flucht stellt ist doch klar! Und egal wie rum du es einbaust, du bekommst beide Male die Kette in Flucht gestellt. Ich hab´s probiert!