
27-29.7 Assen Dannhoff oder die Summe der Kleinigkeiten
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- Nasenbohrer Offline
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- Martin Offline
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@ Hans,hans rdk hat geschrieben:Martin .
Manchmal denke ich du schreibst um des schreiben´s willen.
Ueberleg in Ruhe und du wirst die Antwort finden.
nein, da gibt es für mich nicht viel zu überlegen.
Die Arbeit ist bei einem gebrauchten Reifen die selbe wie bei einem neuen Reifen und ob der neue Reifen vom Renndienst stammt oder mitgebracht ist, weil wo anders bezogen muss egal sein.
Wenn ein Kunde mit fremdgekauften Reifen zu dir in den Laden kommt ist, ist es verständlich dass du mehr nimmst, bzw. nehmen musst, das mache ich auch, wenn ein Kunde zu mir kommt und eigenes Material mitbringt, denn schließlich kann der Kunde auch bei mir kaufen und bedingt durch die Handelsspanne habe ich ein entsprechend ausreichendes Entgelt, was mir bei fehlendem Verkauf zwangsläufig fehlt.
DIESE Option hat der Zünder vor Ort beim Renndienst meist nicht, da der Renndienst nicht sein gesamtes Lager bei hat um dem Zünder genau das verkaufen zu können was er wünscht.
Siehe Beispiel Stefan: Sonntag morgen nur 1 satz RR da...
Und weiterhin: Ein neuer Satz Reifen, fremdgekauft, kostet im Aufziehen 15€ je Rad, ein gebrauchter, ebenfalls fremdgekaufter Reifen kostet 10€. HALLO???
Gruß, Martin
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- Martin Offline
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@ wolle,wolle hat geschrieben:@martin
du hast noch keine GP503 ?? die macht sich bestimmt gut im Laden, da kannst du auch Gardinenstangen abdrücken![]()
![]()
gruß wolle
nein habe ich noch nicht, überlege aber tatsächlich mir so was anzuschaffen, sobald ich wieder etwas häufiger zünde. Jedoch hat ein Bekannter von mir eine professionelle, stationäre Maschine und zieht mir meine Reifen dann schon mal kostenlos um...
Ich muss weg, paar Gardinenstangen verkaufen...

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- Martin Offline
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Das ist ne Milchmädchenrechnung und entbehrt noch immer jedem Sachverstand. sorry.TommyB hat geschrieben:sondern nur den Stundenlohn hochgerechnet und den finde ich jetzt gar nicht mal so schlecht.
.
Stoppie hatte es bereits erklärt: Das ganze Gesummse muss zur rennstrecke hin und her = Km-Kosten + Fahrerkosten, dann muss der Renndienstmitarbeiter vor Ort auch bezahlt werden.
Rechnen wir doch mal kurz die Std. hoch:
Anfahrt/Rückfahrt je durchschnittlich 7 Std. (durchschn. 400 km) = 14 Std.
Dazu jeden Tag von 8-18 Uhr = 10 std. x 3 Tage =30 Std.
Zusammen 44 Std. Sagen wir mit Verladen und Reserve 50 Std.
Dazu Fahrzeug- und Dieselkosten je km rund 0,50€ (wüßte nicht warum das effektiv bei einem Renndienst mit gebrauchtem 7,5t-LKW mehr sein sollte) 400€.
Bei einem zu verrechnenden stundenlohn von netto 30€ kommen wir dann auf 1.500€ plus 400€ für das Fahrzeug und 100€ "Spesen" sind wir bei netto 2.000€, plus MwSt = 380€, zusammen 2.380€ in 5 Tagen, davon 3 an der Strecke.
Irgendwo wurde gemutmaßt, es wären 50 Satz Reifen am Tag. Das halte ich für etwas hochgegriffen: 15 min per Satz = 12,5 Std. Arbeit! Ich denke 40 Satz ist realistischer= 80 Reifen (40 satz x 15 min = 10 Std.)
Teilen wir nun die 2380€ durch 240 Reifen, so kommt man ziemlich genau auf 10€.
Dabei sind dann die Kosten gedeckt, aber noch nicht wirklich Geld verdient. Der Verdienst kommt dann erst durch den Verkauf der Reifen (und sonstigem), damit sich der Renndienst dann auch seinen Porsche und seine MV Agusta leisten kann...

Martin
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TommyB hat geschrieben:......ich habe aber entgegen deiner Behauptung nicht Einnahmen gleich Verdienst gesetzt....
Habe ich das wirklich sooo falsch verstanden?TommyB hat geschrieben:....2 Reifen in 20 Minuten gewechselt, 60 DMverdient, entspricht einem Stundenlohn von 180,- DM....
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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Und was machst Du den Rest der Woche mit Deinem Angestellten? Den schickst Du in Urlaub stimmts? Aber denke dran, es gibt bezahlten und unbezahltenluxgixxer hat geschrieben:Also 15Eur pro Satz!!! machen bei 50 satz Reifen 750eur am Tag!!!! Damit ist an einem Wochenende die Reifenmontiermaschine die Transportkosten und der Lohn fuer den extra eingestellten Arbeiter gedeckt!!! Ohne darauf einzugehen wieviel der Reifenmensch an einem satz Reifen schon verdient!!

15 EURO pro Satz ist sicher realistisch. Allerdings bei im Schnitt 150 Teilnehmern, dürfte niemand einen 2. oder 3. Satz Felgen (außer mir


Achso und die 100 Reifen für (geschätzte) 14.000 Euro stören Dich bei diesen lächerlichen

Wat ein geiler Job, am Wochenende 2250,- EURO und die ganze Woche frei




Achso, weder bin ich mit Dannhof `s verwandt oder verschwägert, noch fahre ich dort

Gruß
Torsten
Torsten
JaaaaaaaaaStoppie hat geschrieben:TommyB hat geschrieben:......ich habe aber entgegen deiner Behauptung nicht Einnahmen gleich Verdienst gesetzt....Habe ich das wirklich sooo falsch verstanden?TommyB hat geschrieben:....2 Reifen in 20 Minuten gewechselt, 60 DMverdient, entspricht einem Stundenlohn von 180,- DM....

@Martin, nicht das du dir noch einen Wolf rechnest

......für einen Friedensnobelpreis würde ich töten !
- Nasenbohrer Offline
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