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Lust Nakedbike-Cup - gestorben ????

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von trente-deux »

Schräg lass nach ...
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Beitrag von @LEX HILL »

trente-deux hat geschrieben:Spielraum schamlos ausgenutzt!

http://www.bogy.at/images/umbauten/Tuner_GP06_02.jpg
Ok hast mich überzeugt.
Die 750'er Wasserkocher bleiben in der grossen Klasse.
:twisted:

Mille - XJR - Greetings

@L€X

...der sich fragt ober wirklich bald Rennen mit Mimihopps fährt. :D
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Beitrag von Panne »

@ trente-deux: wie schauts denn derzeit aus mit feedback zu einem naked-bike cup?
bin am überlegen ob ich zu den verkleideten wechseln soll, hast mich jedoch zum zögern gebracht.

:)
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Beitrag von Normen »

Spatz hat geschrieben:Berger Motorsport bietet bei seinen Racedays eine Naked-Bike Klasse an, welche recht beliebt und auch auf hohen Niveau besetzt ist.

Zugelassen sind nur Motorräder die bereits serienmäßig Naked Bikes waren (also keine Supersportler ohne Verkleidung!). Es gibt außer dem Hubraum kein Tuninglimit. Die Regelung das Motor und Rahmen in der Serienpaarung bleiben müssen wurde aufgehoben da sie sich als nicht kontrollierbar erwies. Motor und Rahmen muß jedoch vom selben Hersteller stammen. Die Reifen können frei gewählt werden. Beide Naked Klassen starten gemeinsam werden jedoch getrennt gewertet. Frühstarter erhalten 30 Sekunden gratis. Die Renndistanz beträgt 6 Runden.

„Naked Limited“: 4 Zylinder bis 600ccm und Zweizylinder bis 750 ccm, kein Tuninglimit, freie Reifenwahl.Klick zum vergößern

„Naked Open“: 4 Zylinder über 600ccm und Zweizylinder über 750 ccm, kein Tuninglimit, freie Reifenwahl.


Bild


Was is denn das ????? :shock: :shock: Hat der ein Suchgerät im Tank, oder fährt der Nacktfahrer Blind :shock: :shock: :shock: :shock: :D :wink:


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Beitrag von Wildsau »

Wahrscheinlich isser erblindet als er die R6 im Kawasaki-Farbkleid gesehen hat!!
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Beitrag von trente-deux »

@Panne
noch ist´s ruhig. Ich fange ja erst mit der Umfrage an. Am Freitag werde ich mal mit unseren Waffenbrüdern auf der Dahlemer Binz reden und dann entscheiden ob wir eine weitere Planung eines Nackten-Cups mit einem Veranstalter angehen. Wichtig ist der Sponsor als Mitfinanzier des Startgeldes bzw. der Streckenmiete, die bei 7 Klassen anteilig ca. 5000,- Euro kostet (incl. Zeitnahme und Infrastruktur +Med). Rechnet man 25 Starter a 150 Euro Nenngeld reicht das nicht ganz.
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Beitrag von trente-deux »

PS hat offenbar die Idee aufgegriffen und plant eine Rennserie mit der Triumph Street Triple. Unterstützung kommt von Franzen und LSL.

Leider ist es bisher sehr still um deren Aktivitäten - hätte gerne mehr erfahren.
Zuletzt geändert von trente-deux am Dienstag 27. November 2007, 14:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Panne »

hm, wär ja geil. aber ich hab gerade keine asche um mir ne street-triple aus dem handgelenk zu schütteln. oder ich verticke die GSR und schau dass ich an so ein eisen günstig ranlaufe...

hier noch was ich im netz gefunden hab:
http://ps-speedweek.blogspot.com/
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Beitrag von Larsi »

trente-deux hat geschrieben:PS hat offenbar die Idee aufgegriffen und plant eine Rennserie mit der Triumph Street Triple. Unterstützung kommt von Franzen und LSL.

was hat denn ein streettriple-cup mit einer nakedbike-rennserie zu tun??
ok, die dinger sind nackich ...
aber die idee war doch eigentlich eine andere??

für ne nakedbike-geschichte wäre ich auch zu haben.
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Beitrag von trente-deux »

was hat denn ein streettriple-cup mit einer nakedbike-rennserie zu tun?
Erst mal nur dass die nakisch sind
Zuletzt geändert von trente-deux am Dienstag 27. November 2007, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
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