Welche Slickgröße hinten auf RN01?

[Schinderhannes]

liebe Gemeinde,

es ist für mich nun an der Zeit von Straßen- auf Rennreifen
umzusteigen. Bisher nutzte ich den Pilot Power in der 180/55er
Dimension.
Da mein Fahrwerk inzwischen super mit diesem Reifen
harmoniert möchte ich durch den Umstieg auf die Sportbereifung
nicht unbedingt bei Null wieder anfangen.
Ich denke hier im Forum gibt es bestimmt viele "Ehemalige"
RN01 Treiber die mir sagen können ob ein Slick (meinetwegen auch
profiliert) wieder in der 180er oder besser in der 190er Größe
bevorzugt werden sollte.
Das die Mischungen erheblichen Einfluss haben ist klar.
Es geht hier wirklich nur darum mit der richtigen GRÖßE
zu Starten!

viele Grüße aus dem kalten Nordbayern
Stefan

[Chris]

Bin immer 190/55 gefahren.

[Fäbu]

190/55 und 180/55 funktionieren beide, der 180iger ist bischen kippliger.

gruss fäbu

[mataste]

5,5" felge 180 55
6" felge 190 55

so hab ichs immer gehalten.

der 180er gummi auf der 6" felge ist mir im vergleich zum 190er auf der gleiche felge zu kippelig.

[Flisi]

Ich hatte immer 190/55 ging super

[Joni]

190/55 und 180/55 funktionieren beide, der 180iger ist bischen kippliger.

gruss fäbu

Genau das kann ich auch nur bestätigen. Bei mir hat das auch immer ne Rolle gespielt, welche Strecke ich gefahren bin. Bei vielen engen Passagen lieber 180er, bei eher langgezogenen Kurven mit viel Speed den 190er

[HaneBub]

GANZ KLAR 190/55.

Bin mal wegen "Notfall" 180/55 gefahren, empfinde ich als Katastrophe!
Der 180er passtnicht richtig auf die Felge (je nach Reifen mal mehr und mal weniger) und man verliert merlich an Grip.

Gruß vom HaneBub

[ypse11]

GANZ KLAR 190/55.
...und man verliert merlich an Grip.

Gruß vom HaneBub

dieses kann ich ganz klar bestätigen und Grippverlust führt zu Kaltverformung

Also 190/55

Thomas

[Schinderhannes]

Danke Jungs,

werde es also im Oktober am Pan mit einem 190er versuchen.
Die Heizdecken sind auch schon bestellt .

cu
Stefan