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die Gixxer und die Gummis

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • sonicphil Offline
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Beitrag von sonicphil »

wo gibts eigentlich korea zu kaufen, ich bin da immer fuer experimente offen ...

und wegen der reifen, ich denk ohne motopg slicks geht gar nix.

-christian
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  • TommyB Offline
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Beitrag von TommyB »

Booaah, seid ihr alle hässlich.

Wie soll denn da die Verkleidungsnachbauundsonstigeersatzteilindustrie überleben wenn der Mythos 2CT PiPo hier so gnadenlos zerstört wird.

Nochmal für alle neu dazu gekommenen, der PiPo 2CT ist astrein knorke für de Renne und auf Straße. :D
......für einen Friedensnobelpreis würde ich töten !
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  • puch Offline
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Beitrag von puch »

sonicphil hat geschrieben:wo gibts eigentlich korea zu kaufen, ich bin da immer fuer experimente offen ...

und wegen der reifen, ich denk ohne motopg slicks geht gar nix.

-christian
bei jedem gut sortierten discouter (hofer, billa...etc) gibt es die zutaten, deren wären zwei.
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  • 46R2D2 Offline
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Beitrag von 46R2D2 »

@Kilok5MichelinPilotPower2CTFlash#79

kleiner Tip:
Lesen>Gelesenes begreifen>Gelesenes und Begriffenes analysieren>aus Gelesenem,Begiffenem und Analysiertem die richtigen Schlüsse ziehen= RESULTAT



und nu Arschlochmodus aus: :wink:

PS: ich mag keine Chips :roll:
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.

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  • -Meyer Kurt- Offline
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

So jetzt ham wer aber ein Problem, ich fahr ne K 4 und den Pilot Power ohne CT, und sage das es an dem Eselstreiber liegt wie er damit auf der renne fährt. :wink:
Also wenn´s dann mal schneller gehn soll mach ich mir auch nen Slick, oder was in der Art drauf.
Aber so morgens zum einlullen, oder zum Instruktor fahren gehen besagte Reifen allemal.Wie schon gesagt, liegt ein bisschen an der Gashand. :wink:

So und jetzt ham mer uns wieder lieb.

Grüße Peter
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%

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  • Jörg#33 Offline
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Beitrag von Jörg#33 »

Kurt Du bist zu schwer für den CT (max. 97,33kg) und der geht eh erst gut ab der K5 oder Kawa. :wink:
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Nasenbohrer »

und auf husaberg :twisted:
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  • wheeliezxr Offline
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Beitrag von wheeliezxr »

Jörg#33 hat geschrieben:der geht eh erst gut ab der K5 oder Kawa. :wink:
Puuuuuhhh,
bin ich froh, daß ich ne alte R1 fahr, da geht der ja Gott sei Dank noch net.
Jetzt weis ich auch, wieso meinem Kumpel seiner 03er R1 der Schüttel- und Abwurf-Bazillus befallen hat, als der den 2ct draufhatte!! Deswegen hats AUA gemacht.
(steht das 2ct eigentlich für: nur 2 Cent Wert auf der Renne?) :lol:

Sowas müsst ihr mir bitte vorher sagen :wink: sonst können da ja dann die seltsamsten Freds daraus entstehen (Duck und wech)

SG
wheelie

(geh mir jetzt noch ein Bierchen holen)
Immer schön am Kabel ziehen
_____________________________

Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.

Mein anderes Hobby hat Titten.
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  • -Meyer Kurt- Offline
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Nasenbohrer hat geschrieben:und auf husaberg :twisted:
Das gehört in das andere Forum. :-w
Und das war hinten auch noch der 150er. :wink:

Slidende Grüße Peter
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  • Hellboy Offline
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Beitrag von Hellboy »

Hört mal ihr Brückensteinmaurer. Ist hier eine Verschwörung im Gange oder wat?

Hab mir sagen lassen: Nicht auf die Gummimischung der Reifen, sondern auf die Gummibeschichtung der Unterhose kommt es an. Denn bestimmte Körperteile in der davon bedeckten Region (sowohl vorne als auch hinten) sorgen zumeist für langsame Kurvengeschwindigkeiten, unwürdiges Herumgeschwuchteln und Frühparken.

Also die Benis Skidmark X7 soll da nicht schlecht sein. Und natürlich: Korea ;-)
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