Schaltautomat ja oder nein

[Band]

habe meine 750er k6 aufgerüstet und will mir nächstes monat nen PC3 mit Passender map einbauen.

jetzt bin ich am überlegen ob ich gleich noch nen Schaltautomat einbaue aber bei der Gixxer benötige ich noch nen Zündmodul das die kosten Verdoppelt.

was meint ihr Rentieren sich ca 700 - 750 € für nen Schaltautomat oder wiederspricht sich das Geld / nutzen bringt der viel oder kaum merkbar

wer hat einen und was haltet ihr davon


danke

[3._#34]

Schöner ist natürlich mit!

Aber mit etwas Übung gehts auch ohne! Ist halt im Ernstfall alles Technik, die dir Probleme machen kann. Lieber üben, ohne Kupplung schnell zu schalten!

[Lutze]

wenn du einmal mit gefahren bist willst du nicht mehr ohne. Macht nicht schneller fährt sich aber entspannter.

[wimme]

Es ist nicht so, daß dich ein Schaltautomat gleich 5 sekunden schneller macht (wie manche gerne glauben möchten). Doohan verlor seinerzeit nicht mal ein Zehntelsekunde pro Runde.

Aber für uns Hobbyracer fährt es sich angenehmer mit Schaltautomat. Spart Aufmerksamkeit und letztlich deine Energie.

[Quernix]

Beim 4h Rennen in Cartagena habe ich zwei Dinge vermisst. Einen Kurzhubgasgriff und/ oder einen Schaltautomat. Im Sprintrennen ist mir das nie so aufgefallen.

Das Suzigetriebe ist schon sehr fein zu schalten. Ich würde erstmal Kurzhub dranbauen und schauen.

Grüsse
Olli

[Michael]

wenn du einmal mit gefahren bist willst du nicht mehr ohne. Macht nicht schneller fährt sich aber entspannter.

Zustimmung!

[Martin31]

Abstimmen kannst du die Gixxe auch über das serienmäßige Steuergerät,sprich ein PC3 ist überflüssig.Dann nen vernünftigen Automaten für 350-400,- dran und du hast alles beisammen.

[Normen]

wenn du einmal mit gefahren bist willst du nicht mehr ohne. Macht nicht schneller fährt sich aber entspannter.

Hatte einen drin...und hab ihn ausgebaut Braucht kein Mensch!

Grüße Normen

[Lutze]

du bist ja auch was besonderes Normen .Als meiner Anfang des Jahres kaputt war hab ich einen Tag gebraucht bis das schalten ohne Kupplung wieder so ging wie vor dem Automaten. Ist natürlich dann ein Nachteil wenn man sich so dran gewöhnt hat.

[jkracing]

brauch ich nicht, sind für unsereins nur technische Gimmicks die möglicherweise beim Ein oder Anderen gewisse grobmotorische Unzulänglichkeiten kaschieren, nachdem was ich so in den Fahrerlagern beobachte sorgen solche Sachen (wie z.B. auch AHK´s) mindestens für soviel Schrauberei/Ärger/Defekte wie sie helfen.