Wie hart auf der Bremse einlenken

[GP503.de_Franz]

Gewicht auf dem Vorderrad bring mehr Grip, mit ABS kann man nicht in die Kurve bremsen, das Hinterrad stabilisiert das Vorderrad…. sind wir hier bei Grimms Märchen?

Nicht umsonst habe ich bei meinem letzten Post den Link zu Wikipedia: Kammsche Kreis gesetzt: http://de.wikipedia.org/wiki/Kammscher_Kreis

Und Jörg#33 seine Frage tut sich krass mit physikalisch Naturgesetzen eindeutig beantworten lassen!
In dem Diagramm auf der Wikipedia Seite ist z.B. ein Bremsmanöver eingezeichnet. In diesem Beispiel bremst der Fahrer mit ca. 80 % der maximal möglichen Verzögerung. Bei diesem Wert kann er immerhin noch ca. 50% der maximalen Querbeschleunigung (Schräglage) aufnehmen. Natürlich kann man es andersrum beschreiben. Fährst Du mit 40 Grad Schräglage kann man noch kräftig bremsen, bei 50 Grad geht dann aber nicht mehr!

[kaufes]

ein Aspekt ist noch gar nicht genannt worden --> Geometrieveränderung

[GP503.de_Franz]

Bremsen führt zu einer Geometrieveränderung die das Einlenken erleichtert, hat aber keine Auswirkung auf die physikalisch mögliche Aufteilung der Brems- und Kurvenkräfte.

[dude]

ich weiß gar nicht was du hast jörgen - habe doch einen wertvollen denkanstoß gegeben .

sowas können wir auch mal in der pornozeltstadt ausdiskutieren, aber du memmst ja immer rum und kommst nicht .

[kaufes]

Bremsen führt zu einer Geometrieveränderung die das Einlenken erleichtert, hat aber keine Auswirkung auf die physikalisch mögliche Aufteilung der Brems- und Kurvenkräfte.

stimm ich Dir zu, wollt's nur mal erwähnt haben

[Jörg#33]

Gewicht auf dem Vorderrad bring mehr Grip, mit ABS kann man nicht in die Kurve bremsen, das Hinterrad stabilisiert das Vorderrad…. sind wir hier bei Grimms Märchen?

Das wollte ich dem armen Abendbrot nicht antuen!
Danke, dass Du es gemacht hast.

Franz Du bist der Einzige der versteht worum es mir geht.
Und zwar: Was kann der Reifen in der Summe aus Bremskraft und Fliekraft aufnehmen ohne zu rutschen. Scheinbar einiges ....

[Jörg#33]

sowas können wir auch mal in der pornozeltstadt ausdiskutieren, aber du memmst ja immer rum und kommst nicht .

Ich hatte ja auch nix zu zünden!
War aber dennoch 2 Tage in Brünn um Deine neue Haarkultur zu püfen.
2008 sollte es wieder klappen. Dann werden wir die Abende mit dem Kamschen Kreis füllen.

[triple6]

Kommt es beim ganzen Vorgang nicht auch auf den Charakter der Kurve an, die es zu durchfahren gilt?

Macht sie zu, oder öffnet sie sich, liegt dahinter eine Passage auf die man möglich viel Speed mitnehmen muss, oder folgt gleich eine weitere Schikane, ist sie weit, oder eng...

Ich denke dass spielt doch bei der Entscheidung wie weit man in eine Kurve hineinbremst mit, oder?

Ich stelle das zumindest bei mir fest, dass ich je nach Kurve weiter hineinbremse, oder eben auch nicht.

[Martin]

es gibt Kurven die bremst man gar nicht...

Ich schrub das doch auch, oder?

[triple6]

es gibt Kurven die bremst man gar nicht...

Ich schrub das doch auch, oder?

Nur zwischen den Zeilen