Tachogeber GSX/R 750 K7

[Michael Riege]

Ist es ohne Fehlermeldungen oder umschalten auf ein Notprogramm möglich den Tachogeber zu entfernen sprich einfach rauszuschrauben? Hintergrund ist eine geänderte Übersetzung und damit verbunden falsche Werte des Tachos.

[Monster-Sascha]

Lass den Tachogeber doch einfach drin.
Zeigt er eben zu viel an bei kleinerem Ritzel.
Spielt doch keine Rolle ob der Tacho 180 oder 200 Sachen anzeigt.

Wenn's nach mir ginge, würde Schaltblitz und Öldruck-Warnlampe reichen

Grüße Sascha

[Pt-Race]

Lass den Tachogeber doch einfach drin.
Zeigt er eben zu viel an bei kleinerem Ritzel.
Spielt doch keine Rolle ob der Tacho 180 oder 200 Sachen anzeigt.

Wenn's nach mir ginge, würde Schaltblitz und Öldruck-Warnlampe reichen

Grüße Sascha

stimmt nicht ist nicht egal

Kilometer sind dan komplett falsch / und es kann sein das das Fahrzeug zu früh abregelt

also Michael Riege


du kannst ihn einfach raus schrauben ist kein Problem( das ist schon Richtig)

[Monster-Sascha]

Wat

Dat Dingens regelt ab?
Wo denn, bei 299?

Schbinn meine 3/4 K7 noch nicht so fix gefahren, muss aber jetzt für's 1000KM-Race auch die Übersetzung runterschrauben.
Dort könnt's dann knapp werden mit den 299 und kürzerer Übersetzung ...

By the way, was für 'ne Übersetzung würdet ihr denn fahren in Hockenheim?
Meine Rundenzeiten sind zwischen 1:55 und 1:60, aber mit anderen Hobeln, hab die 3/4 da noch nie gefahren.

Das mit dem nicht ganz stimmenden KM-Stand wäre mir egal ...

Grüße Sascha

[TL-Dirk]

Hallo,

bin Gixxerneuling (750 K7), wenn ich den Tachogeber raus schraube, ist dann auch die Ganganzeige weg oder hat die damit nichts zu tun???

Gruß Dirk

[rolli]

der tacho geber ist nur für die geschwindigkeitsanzeige zusändig wie der name es schon sagt

[TakeOff64]

Speedohealer, einfache Montage, 79,-

zB da

http://www.vtr-higgens.de/Higgens_Motor ... x_shop.htm

[TL-Dirk]

und das funktioniert???

[TakeOff64]

yep ! selbst ausprobiert

Zur Montage musst Du allerdings auf die linke Seite hinter der Zylinderbank Zugriff nehmen, da sitzt die Steckverbindung, in welche der Speedohealer dazwischen zu stecken ist.
ich mein ich hätt damals den Tank dafür angehoben, aber achtung, vorher die Sitzbank und dann die Seitendeckel abmontieren, die brechen sonst leicht. Die Seitendeckel haben im hinteren Bereich einen Klettverschluss, vorsichtig und nicht zu weit lösen und danach in Heckrichtung ziehen, weil im vorderen Bereich is eine wie soll ichs sagen Hakennasenverbindung ??

Falls Du dort 2 Steckverbindungen findest, die vom Stecker her beide an Speedo passen würden, infach Steckverbindung lössen, Speedo noch nicht zwischestecken, Kill schalter off, Zündung an, Hinterrad drehen (Aufbocken), wenn die Tachoanzeige nix zeigt, wars der richtige.

PS: Ich krieg keine Vermittlungsprovision !