aussen ist da was rein geschraubt, and der seite -- seit ca ( ach gott) immer schon bei suzuki ist heute auch noch soHondianer hat geschrieben:Hmm, da ist aber wiegesagt bei mir oben nix reingeschraubt.
Ich renn nochma runner und mach nen foto.
GSXR600 K4/5 Kmh anzeige funzt nicht !
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- Pt-Race Offline
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So siehts da aus , eigentlich nix wo son Abnehmer reingedreht werden könnte. Die Ritzelabdeckung ist zwar nichtmehr richtig da, aber ich denke obendrüber ist ja alles original.
[img]http://img390.imageshack.us/img390/8374/img5305um0.jpg[/img]
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also dein tacho ist noch nie gegangen ,da wurde die ritzelabdeckung samt sensor enferntHondianer hat geschrieben:So siehts da aus , eigentlich nix wo son Abnehmer reingedreht werden könnte. Die Ritzelabdeckung ist zwar nichtmehr richtig da, aber ich denke obendrüber ist ja alles original.
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Zuletzt geändert von Pt-Race am Montag 31. März 2008, 21:37, insgesamt 2-mal geändert.
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- Ketchup#13 Offline
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Also der Sensor fehlt. Der steckt in dem Stück Deckel das entfernt uirde!!
Edith; jetzt kann ich auch schon höllisch
Kein Sensor, kein Speed. Da würde ich überlegen was ich machen würde!!
Aber wenn der Tacho ging, ist bestimmt irgendwo ein Nehmer befestigt. Am Vorderrad oder Hinterrad oder am Kettenblatt.
Ketchup#13
Edith; jetzt kann ich auch schon höllisch
Kein Sensor, kein Speed. Da würde ich überlegen was ich machen würde!!
Aber wenn der Tacho ging, ist bestimmt irgendwo ein Nehmer befestigt. Am Vorderrad oder Hinterrad oder am Kettenblatt.
Ketchup#13
Zuletzt geändert von Ketchup#13 am Montag 31. März 2008, 21:40, insgesamt 1-mal geändert.
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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ich hau mich weg , na na na des gibst doch netKetchup#13 hat geschrieben:Also der Sensor fehlt. Der steckt in dem Stück Deckel das entfernt uirde!!
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und der blöde PTPt-Race hat geschrieben:also dein tacho ist noch nie gegangen ,da wurde die ritzelabdeckung samt sensor enferntja weggeschnitten
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sonst würde das ja so aussehen und man würde nicht das Ritzel sehen.
mal angenommen der Tacho ging wirklich in Turn 1 dann sitzt der Sensor eben jetzt an einem der Räder , wenn da vieleicht noch ein Datarecording verbaut ist , ist das sogar sehr wahrscheinlich.

- Pt-Race Offline
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dir werde ich gleich helfen- du hast doch nen klopferLutze hat geschrieben:und der blöde PTPt-Race hat geschrieben:also dein tacho ist noch nie gegangen ,da wurde die ritzelabdeckung samt sensor enferntja weggeschnitten
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liest meine Post nicht , das haben ich schon vor Stunden geschrieben.
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sonst würde das ja so aussehen und man würde nicht das Ritzel sehen.
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lol das is ja nen ding
Ich hätte echt schwören können das ding ging im ersten turn noch, oder hab ich mir das eingebildet und das ging einfach zu sehr auf und ab in Ledenon ?
Naja dann weiß ich jetzt wenigstens wieso sie null kmh anzeigt
Zu meiner Entschuldigung :
Ich bin die Maschine noch nie vorher gefahren, war jetzt in Ledenon das erste mal nach Kauf.
Gibts ne Lösung den KM stand fest zu halten, ohne nen Fahrradtacho zu montieren ?
Die Motorlaufleistung weiß ich jetzt noch (da der motor neu drin is), aber würd das gerne auch festhalten.
Ich hätte echt schwören können das ding ging im ersten turn noch, oder hab ich mir das eingebildet und das ging einfach zu sehr auf und ab in Ledenon ?
Naja dann weiß ich jetzt wenigstens wieso sie null kmh anzeigt
Zu meiner Entschuldigung :
Ich bin die Maschine noch nie vorher gefahren, war jetzt in Ledenon das erste mal nach Kauf.
Gibts ne Lösung den KM stand fest zu halten, ohne nen Fahrradtacho zu montieren ?
Die Motorlaufleistung weiß ich jetzt noch (da der motor neu drin is), aber würd das gerne auch festhalten.
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eine Lösung gibt es immer kommt aber drauf an wieviel sie dir Wert ist.Hondianer hat geschrieben:Gibts ne Lösung den KM stand fest zu halten, ohne nen Fahrradtacho zu montieren ?
Die Motorlaufleistung weiß ich jetzt noch (da der motor neu drin is), aber würd das gerne auch festhalten.
schau ob du dieses Kabel noch findest:
[img]http://www.speedohealer.com/your_pics/g ... pic_01.jpg[/img]
vieleicht hängt da sogar noch der Sensor dran, weil unter Umständen sogar ein Fehlercode ohne Sensor erzeugt werden könnte. Dann wäre die billigste Lösung wohl eine neue Abdeckung und Sensor montieren.
2. Lösung neuen Sensor kaufen und irgendwo am Rad abnehmen. Dann brauchst aber wieder einen Tachokonverter und für das Geld für Sensor und Konverter kaufst dir vermutlich lieber einen neuen Vorderreifen.
- Ketchup#13 Offline
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Nicht ganz. Man kann auch einen extra Halter für den Sensor bauen. Aber das macht zuviel Arbeit. Beser neuen Deckel, obwohl, ist doch Wurscht. Die Übersetzung stimmt eh nicht mit der Originalen überein, und somit ist der Tachowert falsch!! Und das böseste: Es werden zuviel Kilometer gezählt! Dann ist das Mopped ja nachher weniger wert!! Da ist ein Fahrradtacho besser und billiger!!
Ketchup#13
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