Carbon-Bremsscheiben

[T.D.]

Nach all dem hin und her, dem für und wieder, welches es bezüglich Carbon-Bremsscheiben gab,scheint es nun gelungen zu sein den Mix zwischen allen Welten herzustellen.
Das heisst Bremsverhalten heiss wie kalt, trocken wie nass einigermaßen homogen, und dazu arbeiten diese Bremsscheiben auch in Verbindung mit den original Bremssätteln, und obendrein sind dafür auch nur "handelsübliche" Ferodo Bremsbeläge erforderlich.
Doch am Ende zählt das Gewicht.
Während gute Stahlscheiben mit 4.5 bis 5mm Stärke bei etwa 1350 Gramm schon im guten Durschnitt liegen, sind die CMC Bremsscheiben von Braketech mit ~ 680 Gramm bei nur etwa 50% des Gewichts!!
In Zeiten, wo man mit Magnesium oder Carbon-Felgen noch um die letzten 500gr. Gewichtsersparnis kämpft.... sind die neuen Carbon CMC Bremsscheiben mit wohl um 1400gr "weight saving " am Stück eine enorme Alternative.

Insbesondere, wenn man bedenkt, dass es sich hierbei nicht nur um rotierende, sondern auch ungefederte Masse handelt.

Doch noch nichts ist wirklich raus, auch Rom wurde nicht über Nacht gebaut.

[andy916]

Hey T.D.,

die "neuen Carbon CMC Bremsscheiben" bremsen also kalt wie warm genauso gut? Und dazu auch bei Feuchtigkeit?

Das kenne ich bisher nur von der Sicom-Anlage. Aber da braucht man ja auch die passenden Sicom-Bremskolben. Eine tolle Lösung, aber auch recht exklusiv.

Wo liegen denn die CMC Carbon-Scheiben preislich?

Grüßle

Andy

[ca]

Werbung, Werbealarm

guck mal in seinem Shop

Gruß Christian

[andy916]

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guck mal in seinem Shop

Gruß Christian

stimmt, hab'sch net gesehen. Das Produkt finde ich dennoch sehr interessant - Werbung hin oder her.

[Ray S.]

Ohne Werbung erfährt das Volk nix über neue Produkte.

Ich finde die Teile interessant, sind aber bestimmt wieder nur was für Reiche.

[Stoppie]

Die Preise stehen aber auch auf der o. g. Heimatseite. Diese sind in der Tat nicht ganz winzig.

[ca]

da kann wenigstens keiner behaupten man würde den preis übersehen

wie sieht es bei den scheiben mit der haltbarkeit aus?

Gruß Christian

[Krabbenpuhler]

Moinsen,


die Scheiben, ob sie nun gut sind oder nicht, sind nach derzeitigem Reglement bis auf die GP nicht einsetzbar. Die Scheiben müssen bei allen anderen Veranstaltungen aus Stahl bzw. einer Stahllegierung sein.


Schöne Grüße


Andreas

[T.D.]

Die Rennteams ( ohnehin Ihrer wenige an der Zahl ) haben eh' nie Kohle für irgendwas.
Zählen wir mal die begüterten Privatleute zusammen, welche sich auf den Rennstrecken so rumtummeln, so dürften sie wohl die Zahl der ersteren um das hundert- bis tausendfache übersteigen.

Wen interessiert schon die regionale Clubliga eines jeweiligen Landes ?

[scm]

Was mir an den Scheiben gut gefällt (außer dem geringen Gewicht) ist die
Gestaltung Scheibe /Stern mit der direkten Momentübertragung statt wie
sonst über die Floater... Nett!

Gruß
Sven