Regen Reifen/Slick Reifen

[ACCI]

Hey @All,

bin nicht sicher was ich für eine reifen wahl treffen soll ich habe jetzt für meine GSX-R ein zweiten satz felgen bekommen....

Der eine ist für die Straße (Michelin Pilot power) und der zweite soll für die rennstrecke sein...

Jetzt weiß ich nicht ob ich einen Slick reifen fahren soll oder einen provilierten rennrefen...Denn wenn es regnet kann ich ja schlecht mit slicks fahren!

Jetzt meine überlegung wenn's trocken ist slick und wenns regnet dann mit meinen Pilot powers fahren. ich weiß halt nett ob das der richtige weg ist oder ob ich gleich zu einem z.b BT 003 Race tendieren sollte...???

Bitte um Rat

Gruß
Gixxi

[Fabian2]

Hi

Ich würde dazu tendieren erstmal die Suche zu bemühen, 100000 Freds gibts dazu schon...

Gruss

[mario10]

trocken: Slicks / BT 003, etc.

regen: Regenreifen

ganz einfach!!

[Szoti#313]

trocken: Slicks / BT 003, etc.

regen: Regenreifen

ganz einfach!!

jenau, einfacher gehts nicht!!!

oder du besorgst dir noch ein dritten satz Felgen mit Pilot Power

[zec]

hi

ich denkmal, der pipo ist eher sowas wie ein verkappter intermediate. also eher für sowas wie eine abtrocknende strecke, wenn`s nicht mehr genug nass ist und man keine gischt hat (die brauchen die regenreifen nämlich).
aber auch bei abtrocknenden verhältnissen würd ich den pipo nicht empfehlen.machs besser nich. lieber warten bis die strecke auf der ideallinie ganz trocken ist (mehr oder weniger). reine intermediates sind eigentlich reiner luxus für uns hobbyfahrer die nur ihre turns runterballern.
und eins gilt immer:
rennstrecke=rennreifen
strasse=strassenreifen

[ACCI]

danke euch erstmal für die infos aber ich habe im moment das problem das ích quasi einen kopromiss suche...

wenn ich mir noch regen reifen kaufen muss und der fall der fälle eintritt und ich muss sie umziehen und es kein reifen-dienst zur stelle steht kann ich einpacken und nach hause fahren...

wie macht ihr das denn habt ihr zwei felgen sätze mit regen/trocken reifen oder fahrt ihr provielierte rennreifen wo ihr auch im regen fahrt...?

[Grundi]

und es kein reifen-dienst zur stelle steht kann ich einpacken und nach hause fahren...

GP503 heisst die Lösung!

[ACCI]

ok das wäre eine alternative und eine gute idee obwohl das gerät nicht grad günstig ist

Muss ich dann beim reifen wechseln das rad auch wieder wuchten oder ist das überflüssig auf der rennstrecke...?

[Grundi]

Auch da muss man wuchten.
Der Bock vom Louis reicht aber vollkommen --> ~30 Euro
Jetzt noch ein Kompressor, dann bist du ausgerüstet!

[jkracing]

das sind dann erst mal €500.- Investition = 50 Reifenwechsel beim Renndienst, je nachdem wie viel/oft man fährt/zukünftig fahren will lohnt sich die Investition rein rechnersich oder auch eher nicht. Andererseits wenn man ?hundert Nenngeld bezahlt hat und aufgrund des Wetters wegen falscher Bereifung nicht fahren kann lohnt sich sowas irgendwie schon beim ersten Mal.