stimmt das....

[jochen]

ich meine da wo der ausgleichsbehälter gleich mit an die pumpe fest angegossen ist..

verstehen wir uns gerade richtig?????

haben die "richtigen" supersportler eigentlich nicht....

(warum eigentlich)?????

also die zx9r b modell hat das, vfr 750, die alten gixxer usw usw

gibt es aber auch von beringer.....

[zec]

doch zec
ich überholle die immer und wenn die dichtlippem eingerissen sind kommen neue rein... wiso kippen die oder reissen sie ein ???? weil die kolben unrund werden deswegen

ah. ok

ich meine da wo der ausgleichsbehälter gleich mit an die pumpe fest angegossen ist..

ach so.

ich meine da wo der ausgleichsbehälter gleich mit an die pumpe fest angegossen ist..

verstehen wir uns gerade richtig?????

haben die "richtigen" supersportler eigentlich nicht....

(warum eigentlich)?????

keine ahnung

bauraum mit einem schlauch kann man den behälter flexibel irgendwo ranpappen

[onkel tom]

das heisst, wenn sich das vorderrad schwer drehen läßt (gab ja in letzter zeit den einen oder anderen fred dazu), dann kann das am nichtzurück-"kippen" liegen
und deutet das auf eine (in naher zukunft) defekte dichtung, oder einfach "egal"

hallo,
interessantes thema.
was mich ein wenig ins grübeln brachte war: neue beläge eingebaut,rad dreht sich nicht wie gewohnt,etwas schwergängiger als üblich.gab sich auch nicht nach dem einfahren. neue eingebaut und rad dreht sich quasi wie als wenn gar keine drinn wären-leichte übertreibung auch nach dem einfahren. war für mich jetzt nicht wirklich erklärbar. hat jemand eine vermutung?

mfg

[Pt-Race]

Onkele was hast du für beläge drinne

[onkel tom]

der onkel färht seit ca. 2 jahren sbs beläge. die street...funzen eigentlich super soweit

grüsse

[Briese]

der onkel färht seit ca. 2 jahren sbs beläge. die street...funzen eigentlich super soweit
grüsse

an den Belägen selbst lags zu 99% nicht -so einen µ-Unterschied können Beläge garnicht haben, dass sich das so deutlich bemerkbar macht. Eher verantwortlich ist Dreck - entweder an den Kolben, Kolbendichtringen oder an den Gleitflächen der Bremsbeläge.
Pflege und Sauberkeit ist hier einfach das "A" und "O".

Grüße Briese

[Pt-Race]

der onkel färht seit ca. 2 jahren sbs beläge. die street...funzen eigentlich super soweit

grüsse

Briese
da täuscht du dich aber mal richtig!!!!


TOM
straßen beläge na ja auf der renne (hitze problem ) bau sie mal aus und legen die rückseite aufeinader ob sie sich verzogen haben ,müssen parallel genau gleich sein, das hatten wir schon mehrmals, ansonsten dreck auf den kolben oder kolben fest usw

[onkel tom]

thx, mach isch

muss die fuhre die woche eh mal warten,ma sehen was sich so feststellen lässt. in einem anderen fred hab ich gerad gelesen bremsscheiben reinigen. wie btw. womit am besten?

mfg