Zurück aus Monza möchte ich ein kurzes Feedback geben.
Die Achse hat sich bei zwei Tagen auf der Strecke nicht verschoben, obwohl die rechte Aufnahme nicht optimal in der Schwinge positioniert war.
Stabilität war beim Anbremsen, in der Curva Grande und hinunter zur Variante Ascari top.
Die Übersetzung 15/40 ist für mich, die CBR1000 Jg.04 und Monza optimal (Zeit: 2:10). Am Ende von Start/ Ziel im 6.Gang knapp vor dem roten Bereich
Kettenspanner, wie weit aussen ist noch fahrbar/ sicher?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
