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Gabelproblem

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Gabelproblem

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Beitrag von Maverick78 »

Ich komm grad aus der Werkstatt und bin ziemlich sauer.

Vor einem Jahr wurde meine Gabel an der Kawa 636C gemacht und heute teste ich meinen Zentralständer und plötzlich läuft die Suppe an der linken Gabel runter, aber so richtig. Ich habe nachdem die Gabel mal ganz ausgefedert ist gesehen das ich links tiefe, spürbare Kratzer im Gleitrohr habe. Diese waren vor dem Umbau nicht drin.
Was denkt ihr, kann man da was machen oder muss ne neue Gabel her? Bringt es was da den Simmerring noch mal zu tauschen?
Das Problem ist, ich brauche in 3 Wochen eine funktionierende Gabel. Kennt jemand jemand zuverlässigen, der das bis dato hinbekommt? Möglichst Umkreis 100km um Nürnberg?
Oder weiß jemand ob die Gabel einer ZX10 in die 6er passt?
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Beitrag von Pt-Race »

sorry du hast es vor einen jahr machen lassen :shock: , wie oft bis du seit den gefahren , wie oft reiningst du deine gabel unter der staubkappe usw :?: :?: :?: :?: :?:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Maverick78 »

Pt-Race hat geschrieben:sorry du hast es vor einen jahr machen lassen :shock: , wie oft bis du seit den gefahren , wie oft reiningst du deine gabel unter der staubkappe usw :?: :?: :?: :?: :?:
Naja ca 3000km Rennstrecke.
Gereinigt habe ich es nach jeden Einsatz, mit Silikonspray.
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Beitrag von Pt-Race »

Maverick78 hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:sorry du hast es vor einen jahr machen lassen :shock: , wie oft bis du seit den gefahren , wie oft reiningst du deine gabel unter der staubkappe usw :?: :?: :?: :?: :?:
Naja ca 3000km Rennstrecke.
Gereinigt habe ich es nach jeden Einsatz, mit Silikonspray.
3000 km und darf der simmering nicht undicht sein ?????? :shock:

beim reiningen hast du die staubkappe auch enfernt ..

wenn baue die gabel aus sende sie mir mache sie dir noch sofort ok
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Beitrag von Maverick78 »

Hast PN.
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Beitrag von Normen »

....3000 km :shock: :shock: Hatte schon Jahre da mußte ich die Simmeringe alle 800 km tauschen :shock: ---kommt ganz auf die Anzahl der Stürze an....da bekommen die gerne durch Kies usw. einen weg :roll:

Normen
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Beitrag von Maverick78 »

Normen hat geschrieben:....3000 km :shock: :shock: Hatte schon Jahre da mußte ich die Simmeringe alle 800 km tauschen :shock: ---kommt ganz auf die Anzahl der Stürze an....da bekommen die gerne durch Kies usw. einen weg :roll:

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Sturzfrei seit 5 Jahren :wink:
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Beitrag von Normen »

Maverick78 hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:....3000 km :shock: :shock: Hatte schon Jahre da mußte ich die Simmeringe alle 800 km tauschen :shock: ---kommt ganz auf die Anzahl der Stürze an....da bekommen die gerne durch Kies usw. einen weg :roll:

Normen
Sturzfrei seit 5 Jahren :wink:

....was sagt mir das???....du solltest mal mehr am Griff drehen :D :wink:

Grüße Normen
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Beitrag von Maverick78 »

Ne, sonst kann ich mir das Fahren gar nicht mehr leisten wenn ich nurnoch am reparieren bin :roll:

Außerdem bin ich jetzt offiziell vom Kawa ZX6 Forum zur Racing Schwuchtel erklärt worden . Euch zu liebe das Bild mit Helm
:lol:

[img]http://www.maverick78.de/gallery/albums ... .sized.jpg[/img]
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Beitrag von Spatz »

viel Neues erzählst Du uns mit der "racing schwuchtel" ja nicht.
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