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Bilder und Bericht von der Intermot 2008

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Moppel »

Hi

Schöne Bilder, danke! Mir persönlich gefällt die R1 sehr gut

Bild

Dann kann man sich am Samstag schon auf schöne neue Modelle freuen.
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Beitrag von #73 »

BabyFazer hat geschrieben:Hi

Schöne Bilder, danke! Mir persönlich gefällt die R1 sehr gut

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Dann kann man sich am Samstag schon auf schöne neue Modelle freuen.
Stimmt, von vorne sieht sie ganz gut aus. Aber wie heißt es so schön? Das dicke Ende kommt bestimmt ...

Gruß
Steph
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Beitrag von Laschpuffer »

Die Mille sieht echt scharf aus. Bei der R1 irgendwoher kennt man die Front schon, ich glaub die Brülls mit Verkleidung gucken genauso.
2Räder-2Zylinder-2Ventile
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Beitrag von beast666 »

also das Ding an der Aprilia ist schlicht und einfach der Geschwindigkeitsabnehmer, hat Aprilia schon ewig 8)
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Beitrag von Hellboy »

sorry, aber was genau für sensoren braucht ihr denn sonst für traction control der vereinfachten art? hrc tc hat auch "nur" geschwindigkeitsabnehmer. frage ist was du ecu daraus macht.
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Beitrag von #73 »

beast666 hat geschrieben:also das Ding an der Aprilia ist schlicht und einfach der Geschwindigkeitsabnehmer, hat Aprilia schon ewig 8)
Die TC nutz wohl die vorhandenen Daten. Man hat wohl bei Ducati gesehen, dass man möglichst auf bewährte Signale setzen sollte, damit es zuverlässig funktioniert. Last euch doch einfach überraschen, was sie daraus machen.

Gruß
Steph
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Beitrag von Doug »

Netter Bericht und Bilder,

Danke !

Die neue R1 gefällt mir schon, aber die Pötte :roll:
Klar Euro-Norm aber muss das dann so häßlich sein.
Die K9 mit Ihren Kifferntüten.

Bin ja dann auch mal gespannt was die Zubehörindustrie dazu
auf die Beine stellt


Gruß
Doug
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Beitrag von beast666 »

#73 hat geschrieben:
beast666 hat geschrieben:also das Ding an der Aprilia ist schlicht und einfach der Geschwindigkeitsabnehmer, hat Aprilia schon ewig 8)
Die TC nutz wohl die vorhandenen Daten. Man hat wohl bei Ducati gesehen, dass man möglichst auf bewährte Signale setzen sollte, damit es zuverlässig funktioniert. Last euch doch einfach überraschen, was sie daraus machen.

Gruß
Steph

lass mich gern überraschen, wollte damit nur sagen dass dieser Abnehmer nicht neu ist und ich daher nicht denke dass es eine TC wird. :wink:


Ach ja danke für die Bilder da ich nicht auf die Intermot kann war das sehr schön für mich.
  • #73 Offline
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Beitrag von #73 »

beast666 hat geschrieben:
#73 hat geschrieben:
beast666 hat geschrieben:also das Ding an der Aprilia ist schlicht und einfach der Geschwindigkeitsabnehmer, hat Aprilia schon ewig 8)
Die TC nutz wohl die vorhandenen Daten. Man hat wohl bei Ducati gesehen, dass man möglichst auf bewährte Signale setzen sollte, damit es zuverlässig funktioniert. Last euch doch einfach überraschen, was sie daraus machen.

Gruß
Steph

lass mich gern überraschen, wollte damit nur sagen dass dieser Abnehmer nicht neu ist und ich daher nicht denke dass es eine TC wird. :wink:


Ach ja danke für die Bilder da ich nicht auf die Intermot kann war das sehr schön für mich.
Gern geschehen mit den Bildern. Ich lasse mich überraschen, wir werden sehen was bei Aprilia passiert.

Gruß
Stephan
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Beitrag von Ecotec »

Genau den gleichen Sensor hinten habe ich schon mal an einer Ducati 999R gesehen, aber wie schon gesagt wurde, ist der für das Tachosignal.

Ausserdem kann ich am Vorderrad nirgendwo einen Sensor erkennen?

MFG

Ecotec
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