Schaltautomat

[bladerunner]

Mahlzeit die Herren,
hätte mal nen paar Grundsatzfragen zum Schaltautomat (SA). Bin am WE die Blade von nem Spezi gefahren, inklusive Rapidbike und SA. Was ich damit erlebt habe war für mich absolut enttäuschend. Ich liebäugel schon länger mit so nem Teil. Was soll ich sagen, üble Lastwechsel beim durchziehen des Schalthebels. Das kann ich so gesehen mit kurz Gas lupfen und schalten deutlich feiner und ruckfreier. Ich weiß nicht, wenn die alle so reagieren ists nen großer Scheiß.
Jetzt mal Butter bei de Fische an die SA Fahrer hier, wie ist das jetzt wirklich bei euch? Goil und kaum spürbar, oder eher so wie beschrieben. Ich vermute ja, dass er ne zu lange Unterbrecherzeit drin hat, aber ich denke, der Mende macht das schon richtig.

Wie ist das Verhalten speziell beim PC-USB mit Quickshifter???

[Benutzername]

Tellert!! Nicht umsonst verbaut Holzauer diesen Schaltautomaten...

Meine Kollegen und ich fahren ihn ebenfalls, Weltklasse...

Ende...

[MRP]

Hi Benutzername,

du schreibst deine ersten drei Beiträge hier im Forum, alle zum Thema Schaltautomat. Mit deiner Empfehlung für ein bestimmtes Fabrikat.

Man könnte fast Schleichwerbung dahinter vermuten

[ThorstenGSXR]

Hi Benutzername

Holzhauer fährt den Sensor von Tellert. Welche Elektronik da hinten drann steht wissen die nur selber. Kann auch sein das die den Sensor direckt an die Kit ECU anschliessen oder an den PCIII.

Gruß Thorsten

[drahtbürste]

ich hab den powercommander mit quickshifter von dynojet und bin damit super zufrieden...
auch in schräglage ist das hochschalten kein problem und das fahrwerk bleibt ruhig und stabil...

fahre die teile an beiden motorrädern ( renne & straße ) und würde nix anderes mehr verwenden...

ich würd sagen alles einstellungssache !!!

gruß stefan

[Normen]

ich hab den powercommander mit quickshifter von dynojet und bin damit super zufrieden...
auch in schräglage ist das hochschalten kein problem und das fahrwerk bleibt ruhig und stabil...

fahre die teile an beiden motorrädern ( renne & straße ) und würde nix anderes mehr verwenden...

ich würd sagen alles einstellungssache !!!

gruß stefan

...der Tellert ist schon um einiges besser als der der PC mit Quickshifter!

Grüße Normen

[drahtbürste]

ich hab den powercommander mit quickshifter von dynojet und bin damit super zufrieden...
auch in schräglage ist das hochschalten kein problem und das fahrwerk bleibt ruhig und stabil...

fahre die teile an beiden motorrädern ( renne & straße ) und würde nix anderes mehr verwenden...

ich würd sagen alles einstellungssache !!!

gruß stefan

...der Tellert ist schon um einiges besser als der der PC mit Quickshifter!

Grüße Normen

ja , stimmt , nein weiß ich nicht , kann schon sein , echt jetzt , glaub ich nicht...

ich habe ja nur gesagt das ich mit meinem super zufrieden bin und nicht das andere schlechter oder besser sind...

gruß stefan

[Maverick78]

Hat jemand Preise? Möchte auch ein SA verbauen, bin aber derezit von den Preisen einfach nur abgeschreckt.

[Zombie]

Hat denn niemand Erfahrung mit dem Starlane Schaltautomaten?

Kostet normal ca. 400, für die Suzuki K5/K6 wegen FI-Fehlermeldung knapp 600,-

[Lutze]

Hi Benutzername

Holzhauer fährt den Sensor von Tellert. Welche Elektronik da hinten drann steht wissen die nur selber. Kann auch sein das die den Sensor direckt an die Kit ECU anschliessen oder an den PCIII.

Gruß Thorsten

Die haben die ganz normale Tellert Elektronik dran hängen jedenfalls bis 2007 und ich würde meinen A.. drauf verwetten das sich daran auch 2008 nix geändert hat.
Nur der Sensor würde auch wenig Sinn machen ,schließlich gehören zum Tellert 2 Sensoren , der Resetsensor ist ja das besondere am Tellert.