Brainstorming...

[beast666]

Es gibt einen Schaltautomaten mit den man per Knopdruck rauf und runterschalten kann. Hab mir das Ding angesehen war mir persönlich zu gross für meine kleine R6. soll aber sehr gut funktionieren.

[Tiedchen]

@Nordsee-Ninja

ich habe genau das gleiche Problem.
Bis jetzt gebe ich beim anbremsen immer etwas Zwischengas.
Ist nicht die beste Lösung aber es geht. Die Kupplung am Schalthebel habe ich mir auch schon überlegt aber da bin ich noch am tüfteln.

Mal am Rande hast du eine Nervenverletzung?
Bei mir sind die Strecker kaputt, bei mir wurde eine Streckersatzplastik gemacht. Dabei wird ein Beuger zum Strecker umgelegt.
Wenn du mehr darüber wissen möchtest meld dich einfach.

[Nordsee-Ninja]

Moin
Ich hab mir den typischen Motorradfahrer-Arm eingefangen: Plexusläsion.
Diese Streckerersatzplastik haben die mir auch gebastelt.

Das Ding ist das ich zwar linksgekuppelte Mopeds fahren kann (und darf) aber das nach einer bestimmten Zeit die Kraft nachlässt und wenn mir der Kupplungshebel unter den Fingern wegrutscht, ich den nicht wieder zu fassen kriege.

Die von euch beschriebenen Systeme die auch runterschalten können sind ein guter Gedanke. Sowas kann man auch selber stricken: z.B. mit einem kleinem Stellglied welches kurz Gas gibt, aber ohne Antihopping-Kupplung wird das ein Rodeoritt.
Und soweit ich weiß, gibt es für die ZXR keine.

Gruß
Tom

[VDW333]

Wie ist es denn mit folgendem :
- Kupplungshebel links "Normal" zum anfahren
- zusätzliche Kupplungbetätigung durch rechten Fuss beim Fahren
- dafür eine Daumenbremse am rechten Lenker für die HR Bremse

Gruss Frank

[filth]

Wie ist es denn mit folgendem :
- Kupplungshebel links "Normal" zum anfahren
- zusätzliche Kupplungbetätigung durch rechten Fuss beim Fahren
- dafür eine Daumenbremse am rechten Lenker für die HR Bremse

Gruss Frank

Ich glaube das ist die beste Lösung bis jetzt

[luxgixxer]

Ich hab das Ganze mal irgendwo so gesehen:
Daumenbremse so umgebaut dass man sie am rechten kenkerstummel befestigen kann und als hydraulische Kupplungspumpe benutzt. Der Typ hat also mit 2 Fingern gebremst und gleichzeitig den daumen zum Kuppeln benutzt. Der Rest blieb alles wie es war. Muss man sich nur ein bischen ans Anfahren gewoehnen der Rest sollte kein Problem sein

[Nordsee-Ninja]

Moin

Ich habe von einem netten User erfahren das die ZXR (J) eine AHK haben soll!
Das vereinfacht die Sache natürlich.

Die soll sogar einstellbar sein? Weiß jemand Bescheid oder hat jemand vielleicht unterlagen darüber?

Gruß
Tom

[BernieZXR]

hallo.

ja, die zxr hat eine ahk.
einstellen kann man die über das federplattenspiel.
wie das genau gemacht werden muss, steht im werkstatthandbuch.
oder einfach die jungs vom zxr750 forum fragen, die helfen sicher gerne