Kurbelgehäuseentlüftung
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wo wie beim Thema sind .... ich hätte so einen Kit-Behälter für die RN12.
Wer Interesse hat, kann sich melden.
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- weißi Offline
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mir würde nur mal interessieren wie der im inneren aufgebaut is,John`ek hat geschrieben:wo wie beim Thema sind .... ich hätte so einen Kit-Behälter für die RN12.
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geht ja darum nen größeren schlauch da reinzulegen und in dem behälter is son labyrinth wo die luft durchgeht das öl aber dann an den wänden zurücklaufen sollte.. richtig?
grüße, martin
- Pt-Race Offline
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Michi er hat es es doch geschrieben
er nützt das umluftsystem dazu!!!!
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- Walnussbaer Offline
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- bladerunner Offline
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- weißi Offline
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hm is vielleicht für nen falschen zweck, die im industtriellen zweck muss großen drücken standhalten und ne hohe menge an öl aufnehmen ...bladerunner hat geschrieben:In jedem industriellen Druckluftsystem (Wartungseinheit) gibt es Flüssigkeitsabscheider. Die Luftmengen die dort bei 6bar durchgehen sind auch nicht ohne. Wäre vielleicht ne Idee.
.. bei ner kurbellgehäuseentlüftung sollte ja der querschnitt möglichst groß sein (damit die kolben nicht gegen druck arbeiten müssen) und der aufgeplantschte/verdüste ölnebel soll eben nich oben aus nem rohr schießen ...
grüße, martin
....man führe einen (oder 2 ,je nach Motor) schlauch direkt vom Kurbelgehäusestutzen in den Sitzhöcker.
Man nehme eine zb. Gabelölplastikflasche (min. 0,5L ! ) und bohre auf der zukünftigen Oberseite mehrere kleine Löcher z.b. 10 x 6mm.
Dann stopfe man Schaumstoff in dieses Behältnis .
Den schlauch stöpselt man nun auf die Ausgießtülle der Pulle und fixxiert vielleicht noch zusätzlich mit Straps oder Schelle.
Jetzt noch das passende plätzchen unterm höcker finden und befestigen.
färtisch,
und von nun an verspeist das Motörchen nicht mehr seine eigenen Fürze.
Man nehme eine zb. Gabelölplastikflasche (min. 0,5L ! ) und bohre auf der zukünftigen Oberseite mehrere kleine Löcher z.b. 10 x 6mm.
Dann stopfe man Schaumstoff in dieses Behältnis .
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Jetzt noch das passende plätzchen unterm höcker finden und befestigen.
färtisch,
und von nun an verspeist das Motörchen nicht mehr seine eigenen Fürze.