Kurbelgehäuseentlüftung
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- ca Offline
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- mr_spinalzo Offline
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bei mir ist es so
da die original Kurbelhäuse-entlüftung nicht mehr genügt ,,,
habe ich einen Adapter bei Öl einfüllstutzen gemacht,
Schlauch drauf
diesen mit einen Y Stück verbunden.
sogleich auch die original Kurbelhäuse-Entlüftung mit einen Schlauch zu diesen Y Stück gezogen/angeschlossen
vom Y Stück aus dann mit einen absorber Behälter verbunden , den Ausgang vom Absorber mit der Airbox verbunden.
Den Absorber kann man auch kühlen lassen
somit kommt keine heiße Luft in die Airbox und das öl kühlt im absorber ab und läuft dann wieder zurück,
da die original Kurbelhäuse-entlüftung nicht mehr genügt ,,,
habe ich einen Adapter bei Öl einfüllstutzen gemacht,
Den Absorber kann man auch kühlen lassen
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- Lutze Offline
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am zylinderkopf alles leerräumen was mit dem umluftsystem zu tun hat, so das es permanet arbeitet. so saugst du das kurbelgehäuse ab, egal bei welcher u/min , dass funzt immer. aber ACHTUNG, öfter öl kontrollieren !mr_spinalzo hat geschrieben:lieber Jens - lass uns nicht dumm sterbenMichi #36 hat geschrieben:Teile dein WissenJens hat geschrieben:ich nutze das umluftzystem dazu.
so erlangst du Unsterblichkeit
denn der ölnebel wird auch mit abgepummt und verbrannt (im auspuff) und so kann es passieren das man innerhalb von 2h vom ölstand max auf min kommt!
aber der past 100%Lutze hat geschrieben:also die HRC-Methode, so hab ich es auch , allerdings nur selbst gebastelten Behälter , der von HRC kostet ein Vermögen.
Zuletzt geändert von Jens am Sonntag 23. November 2008, 19:40, insgesamt 1-mal geändert.
- Lutze Offline
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wenn jemand solche adapter braucht soll er sich melden
ist jetzt keine werbung

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- Steensi Offline
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mhhh da nimmt das Thema ja doch fahrt auf,......
PT mach doch mal bitte ein oder zwei Fotos von deiner Konstruktion und stelle sie hier ein,.......und wo kriege ich so einen absorber her?
Wie ich jetzt die ganze Sache mit unterdruck versorge habe ich immer noch nicht so ganz verstanden,...
mein mopped hat wohl auch kein SLS,......also bleibt nur die möglichkeit den Querschnitt so zu vergrößern das ein möglichst kleiner Widerstand entsteht,....

PT mach doch mal bitte ein oder zwei Fotos von deiner Konstruktion und stelle sie hier ein,.......und wo kriege ich so einen absorber her?
Wie ich jetzt die ganze Sache mit unterdruck versorge habe ich immer noch nicht so ganz verstanden,...
.....als wir dünner waren standen wir uns näher....

Bernd #317

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wiso unterdruck versorgen

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