Kurbelgehäuseentlüftung

[Steensi]

na geht doch,........
......kaum ist man mal einen Tag nicht hier und passt nicht auf, da schlagen sich die jungs hier die köpfe ein,......

also werd mal schauen was ich da so hindingseln kann,..wenn nicht ihr seit ja alles so hilfsbereit und kompetent,.......

[Jens]

@ mr_spinalzo

kommst du aus dem norden und fährst auch mit nen rennrad etwas engagierter?

[mr_spinalzo]

nördliches bayern vielleicht

auf dem Rennrad/MTB verbringe ich ca. 10.000km / jahr
( bin aber eigentlich zu schwer fürs rad da ich auf kraftsport auch nicht verzichten will )

[fzmaus]

bei von Fritze getunten Motoren wird immer ausdrücklich auf eine geänderte Gehäuseentlüftung hingewisen-aber wie sieht die Änderung aus ?

[schmalfelder]

die kurbelgehäuse entlüftung wird mitm sekundärluftsystem verbunden.
dabei schmeisst du das ganze zeug raus und schliesst den schlauch an die flatterventile an, somit wird der überdruck ausm kurbelgehäuse "abgepumpt".

[Walnussbaer]

Die Sache mit dem Unterdruck und dem Absaugen klingt ja gut...theoretisch. Aber mal praktisch nachgemessen, sieht die Sache anders aus. Ich nehme mir mal raus, jemanden zu zitieren, der sowas grad erst gemessen hat. War zwar bei ner ZXR, aber der Aufbau ist ja identisch.

"Im Leerlauf und bei Teillast liegen da so etwa -0,05 bar an.
Variiert mit unter aber stark! Grad bei Teillast eher weniger.
Im Schubbetrieb, besonders bei höheren Drehzahlen, kommen etwa -0,1 bar an.
Wenn man aber den Mischer voll auf macht.... gleich 0,00 bar!
Ab etwa Tempo 180 und Vollgas kommt sogar Überdruck!"

[schmalfelder]

na ja, obs wirklich bei jedem moped funkt, kann ich nicht bestätigen. die frage war ja auch, wie mann das macht, das konnte ich bestätigen.

hab aber schon eine gixxe gesehen die, nacheinander gemessen, bissl mehr ps brachte...lag ausserhalb des toleranzwertes.

ich nenne bewusst keine bestimmte leistung, sonst bricht gleich ein glaubenskrieg aus.

[fzmaus]

müsste funktionieren da im Krümmer der gleiche Unterdruck sein müsste wie in der Airbox ?
oder wieso sollte er anderst sein ?

[mr_spinalzo]

müsste funktionieren da im Krümmer der gleiche Unterdruck sein müsste wie in der Airbox ?
oder wieso sollte er anderst sein ?

du vermutest ernst haft unterdruck im krümmer ?

[fzmaus]

nee ich meinte die gleiche bewegte Masse welche den Ölnebel mitreist.

das serienmäßige SLS funktioniert doch auch so.