CBR 1000 rr SC 59 kaufen ?

[Chris]

Dann ist die R1 ja besser

...denke nicht das die 2007er R1 schlechter als die SC59 ist - beide im Serientrimm! Die R1 hat ein sehr gutes Serienfahrwerk.

Grüße Normen

Besser, schlechter, schwer zu sagen. Wohl fühlen muß man sich.
Ich bin die Blade ja nur auf der Landstraße gefahren und hatte ein gutes Gefühl. Ob ich mit ihr auf der Rennen auch so schnell/langsam wäre, kann man schlecht sagen.

Aber falsch macht man denke ich nichts, wenn man eine SC59 kauft.

[Normen]

Dann ist die R1 ja besser

...denke nicht das die 2007er R1 schlechter als die SC59 ist - beide im Serientrimm! Die R1 hat ein sehr gutes Serienfahrwerk.

Grüße Normen

Besser, schlechter, schwer zu sagen. Wohl fühlen muß man sich.
Ich bin die Blade ja nur auf der Landstraße gefahren und hatte ein gutes Gefühl. Ob ich mit ihr auf der Rennen auch so schnell/langsam wäre, kann man schlecht sagen.

Aber falsch macht man denke ich nichts, wenn man eine SC59 kauft.

...nein, falsch machen tut man beim Kauf nichts. Aber man sollte auch nicht denken man bekomme das Überbike - das ist sie sicher nicht. Was man auch noch mit einbeziehen sollte ist die Ersatzteilversorgung, und da sehe ich für die Zukunft auch noch ein wenig schwarz.

Grüße Normen

[Chris]

Ersatzteilversorgung, und da sehe ich für die Zukunft auch noch ein wenig schwarz.
Grüße Normen

Das ist sicher ein Argument. Aber demnach müßten wir fast alle GSXR fahren. Oder ist es bei der RN19 mittlerweile besser? Schon lang nicht mehr nachgesehen.

[Hellboy]

Anfang Saison 2008 - Pann: 1 Blade SC59, Originalverkleidung
Ende August Brünn: ca. 10 SC59 in unterschiedlichen Trimms. Bei beiden SBK Rennen zwei jeweils auf 1, 2

Ich denke schon, dass die SC59 sich recht breit auf der Renne machen wird. Zumeist sah man Ende der Saison mehr SC59 denn SC57.

[Normen]

Anfang Saison 2008 - Pann: 1 Blade SC59, Originalverkleidung
Ende August Brünn: ca. 10 SC59 in unterschiedlichen Trimms. Bei beiden SBK Rennen zwei jeweils auf 1, 2

Ich denke schon, dass die SC59 sich recht breit auf der Renne machen wird. Zumeist sah man Ende der Saison mehr SC59 denn SC57.

Sicher gibt es davon 2009 schon ein paar auf dem Ring, aber Großteil wird GSXR bleiben. Die Ersatzteilversorgung hängt auch nicht nur von der Rennstrecke ab, da spielen auch andere Faktoren eine Rolle . Denke die Blade wird sich nächstes Jahr noch hinter der R1 einordnen, da die neuen Modelle schon wieder im kommen sind - und die sind mit großer Wahrscheinlichkeit nicht schlechter als die 2008er Blade!

@Chris
RN19 ist mit Ersatzteilen immer noch nicht so toll, wird auch nicht mehr die Gelegenheit haben an die RN12 ran zu kommen, 2009er Modell kommt.

Grüße Normen

[Michael]

Ein aktueller IDM-Fahrer hat mir erzählt, dass er von dem neuen Motorenkonzept der R1 sehr viel hält.
Gerade für den Wettbewerb könnte er sich durch die 90°-Verschiebung des Pleuel-Triebs einen verringerten Reifenverschleiß vorstellen. Die 2009er R1 wäre sein Wunschmoped für die nächste Saison.

hier wird das Motor-Konzept klasse erklärt:
- Yamaha Technik-Video -


(den Namen des Fahrers nenne ich nicht, weil es evtl. nicht nützlich wäre, wenn er z.B. gerade mit Suzuki verhandelt )

Sehr geiles Video!

Aber die Kiste kostet mit Fracht über 15.000 €

[Hellboy]

@Normen: Gut, das Spiel wird ja jedes Jahr gespielt. Kawa + Honda dann Suzi + Yama. Das Suzi die Waffe der Wahl bei den meisten Rennlingen ist, zeigt ja jedes Renntraining erdrücklich.

Ich gehe auch davon aus, dass du mit Ersatzteilen - gebrauchte Ersatzteile meinst. Oder?

An den Zulassungszahlen sollte es nicht liegen, denn dort landet die Fireblade wegen der recht starken Strassenfraktion eigentlich immer vor Suzi und Kawa. Aber da dürftest du als Profi besseren Einblick haben...

[Flash#79]

kenn mittlerweile immer mehr die sich die sc59 zugelegt haben...
und bisher auch nur positives gehört...

ich persönlich zieh die gixxen vor...^^
natürlich nicht weil ich ne k6 fahr... ; )

[kaufes]

Ein aktueller IDM-Fahrer hat mir erzählt, dass er von dem neuen Motorenkonzept der R1 sehr viel hält.

Wenn man der Akrapovic-Seite glauben kann, scheint die neue R1 nicht grad mit übermässig Spitzenleistung gesegnet zu sein Aber man wird's ja sehen nächstes Jahr, wie das Teil abschneidet!!

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... lution-49/

[Suzuki K5]

@ Flash#79. Ich habe den direkten vergleich habe jetzt seit ende September sc59 und vorher k5. Bin beide gefahren im absoluten Serientrimm und muß sagen die sc 59 is nicht so der hammer wie in den tests so hoch gelobt. Der motor kommt lange nicht an den Gsxr Motor ran.und daß Händling is auch nicht besser,vielleicht ein bisjen agiler. Im unteren Drehzahlbereich fehlen der honda 10 bis 15 ps laut aussage vom Dietmar Franzen.Manchmal denke ich hätte ich doch lieber die k5 behalten.