Fragensammlung zur Sendung - Motoracing Fahrwerke

[Prinzessin Horst]

Tach Gemeinde,

für meine nächste Sendung habe ich mir einen sehr sehr sehr kompetenten Fahrwerksspezi als Gast gesichert.
Damit ich ihm interessante (und vor allem Eure) Fragen stellen kann, würde ich gerne von Euch ein paar Fragen sammeln.

Schreibt hier einfach rein, was Ihr von ihm wissen wollt, ich werde dann versuchen, die sinnvollen von den dämlichen Fragen zu trennen

Ich möchte damit erreichen, dass nicht so viele Fragen im Chat untergehen, da selbiger manchmal derart schnell durchballert, dass man kaum die Frage zu Ende lesen kann.
Ich weiß, das Chatfenster ist zu klein

Diese Fragen (oder eine Auswahl, je nach Zeit und Menge der Fragen) möchte ich dann zusammen mit meinem Gast durchgehen und beantworten.

Dann los, ich bin gespannt, ob dieser Fred zugemüllt wird.
Nein... anders:
Ich bin gespannt, wann es soweit ist

[tommi]

Höhö, 15 Aufrufe bis jetzt und keiner traut sich ne Frage loszuwerden. Also fang ich halt damit an:

Aus gegebenem Anlass würde mich mal interessieren, mit welcher Strategie ich mein "persönliches" Setup am effektivsten herausfahre? Will heisen bei alles ganz zu anfangen und bis ganz auf durchprobieren, oder andersrum, oder vieleicht aus der Mittelstellung losprobieren? Klingt jetzt vieleicht doof, aber wie soll ich denn sonst den für mich verwendbaren Einstellungsbereich herausfinden, ohne zwei Tage Renntraining dafür zu verplempern. Und komme mir jetzt keiner mit "Standarteinstellung laut Handbuch"

Erwartungsvolle Grüße

Thomas

PS: Ich werde dann auch meine Webcam aktiviert haben

[McDrift]

...

[mj]

Höhö, 15 Aufrufe bis jetzt und keiner traut sich ne Frage loszuwerden. Also fang ich halt damit an:

Aus gegebenem Anlass würde mich mal interessieren, mit welcher Strategie ich mein "persönliches" Setup am effektivsten herausfahre? Will heisen bei alles ganz zu anfangen und bis ganz auf durchprobieren, oder andersrum, oder vieleicht aus der Mittelstellung losprobieren? Klingt jetzt vieleicht doof, aber wie soll ich denn sonst den für mich verwendbaren Einstellungsbereich herausfinden, ohne zwei Tage Renntraining dafür zu verplempern. Und komme mir jetzt keiner mit "Standarteinstellung laut Handbuch"

Erwartungsvolle Grüße

Thomas

PS: Ich werde dann auch meine Webcam aktiviert haben

da schließ ich mich voll und ganz an.das wäre auch meine frage.
werd wahrscheinlich in der sendung eh nur bahnhof verstehen.


@mc dinner
halt die backen!![/quote]

[Eckenwetzer]

Ich hätte gerne mal ne eindeutige Antwort auf die Frage wieviel Negativfederweg man haben soll an Gabel und Federbein und wie sich das bei 1000er und 600ern verhält, gibt da ja wohl Unterschiede.

Auch auf die Frage wie man aufreißenden Reifen entgegen wirken kann, würde mich ja brennend interessieren. Denn auch da gibts ja zig Meinungen.

[Andreas#17]

ähm, mal eben zu dem Thema, dass es beim Chat ggf. zu schnell durchläuft....ich finde, dass das Chatfenster recht klein ist, wenn man das größer bekommen würde, würde der Text auch nicht so schnell verschwinden.

Gruß

[tommi]

Dann los, ich bin gespannt, ob dieser Fred zugemüllt wird.
Nein... anders:
Ich bin gespannt, wann es soweit ist

Hat nicht lange gedauert.....

Thomas

[nobman]

Watt denn fürne Sendung???
Habich watt verpasst? Denke ja! Wann denn? Und wo kann ich die sehen?



gruss nobman

[beejot]

Watt denn fürne Sendung???
Habich watt verpasst? Denke ja! Wann denn? Und wo kann ich die sehen?



gruss nobman

Es gibt das Erste, das Zweite, die Dritten.... und dann das Harst.

Kriegsudasnich ?

edith:

Ich bin gespannt, wann es soweit ist

JETZT

[MarcPeter]

mich würde das auch intressieren, wie ich denn merke dass ich das Fahrwerk ändern muss. Das einzige was ich bisher in dieser Richtung bewusst mitbekommen habe war, das meine Gabel auf Block ging. Ok das merkt jeder......

Und...ChatFenster ist zu klein.