mr_spinalzo hat geschrieben:also mit 2 oder 3 wiederständen ist die sache erledigt.
vergiss es , die Elektronik will eine Rückmeldung über voll auf , ganz zu und eben alle möglichen Zwischenstellungen. Diese Rückmeldung möchte dann auch genau dann kommen wenn sie angefordert wird. Sonst sagt die Elektronik klappe auf , der Motor wird angesteuert solange bis auf ist , da sie aber nicht aufgeht bekommt die Elektronik nicht die erwartete Rückmeldung und sagt irgendwann da ist was kaputt und geht auf Störung.
So eine Elektronik zu überlisten ist sicher nicht so schwer , für die R1 RN12 haben es ja auch Leute gebastelt nur gehört sicher etwas mehr dazu als 2-3 simple Widerstände.