triumph radialzangen?

[Ketchup#13]

und jetzt eine blöde frage: mit welchen schrauben werden die befestigt, also welchen durchmesser haben die?
will die an eine kilo K4 gabel basteln, weiß jetzt nur noch nicht, ob der schraubendurchmesser passt.

danke philipp

Passt nicht da die K4 nur 300er Scheiben drin hat. Da musst Du die Zangen der Daytona schon 5mm abfräsen, wenn sie passen sollen. Also, da wäre es sinnvoller in TIN Kolben für die Originalzangen zu investieren.
Achso, sind auch Schrauben 10X1.25

Ketchup#13

[bednix]

hi,

besten dank ketchup!
hab aber eh 310mm scheiben, also dürfte das wohl hinhauen, oder?

[Tobias S.]

dann sollte es passen.

[bednix]

na super sache.
die bremszangen müssten ja nachdem was ich gelesen habe nicht zum fading neigen, oder? bzw. gibt es irgendwelche kritiken bezüglich der zangen.

kann wer cbr 1000 rr zangen mit lucas belägen brauchen?

[Mr.Green]

Die Schrauben sollte wie bei allen Japsenbikes M10x1,25 sein.
Da wäre dann aber noch die Frage der Länge und da sollte man aufpassen wenn die denn zu lange sind, nicht mit Gewalt reinzuschrauben!
Hab ich auch schon gesehen, und das ist dann ganz interessant wenn man bei den Gabelfüßen kaputte Gewinde hat!

[Ketchup#13]

Moin!!
Hol Dir Zangen der RN12 oder entsprechende der R6. Die sind mit Abstand die besten Serienzangen japanischer Hersteller. Und die passen auch wenn 320er Scheiben drauf sind. Man muß nur 2mm beilegen(Unterlagscheibe. Bei 310er Scheiben der SV1000 an der K4 passt das auch nicht. Also, nochmal nachmessen!! Ich denke da sind Scheiben der K1 oder2 drauf, oder??

Ketchup#13

[Pt-Race]

Hallo dein Fading kommt von deinen SV belägen / wenn du in den Bergen Fährst und zu Stark überbrems bremse überhitzen die,,, . das hat nix mit den Sättel zu tun , du hast doch schon CBR Sättel dranne