Motoracing mit Prinzessin Horst 31.01.-Thema Reifen-Fragen

[beast666]

Fuck

[tomlang]

Na gut, Ihr habt es so gewollt...

Fragen:
- Wie ist ein Reifen aufgebaut?
- Welche Temperaturfenster haben Strassenreifen, Rennreifen, Regenreifen?
- Wodurch bekommt der Reifen seine Haftung?
- Warum wird ein Reifen blau, wenn man ihn lagert?
- Wie lange hält ein Reifen im Lager?
- Gegenmaßnahmen Chattering ?
- ideales Reifenbild?
-bei welchen Streckentemperaturen werden nun welche Mischungen gefahren?
-Wie wirken sich verschiedene Luftdrücke auf einen Reifen aus? Gibt es grundsätzliche Regeln wie sich ein Fahrverhalten durch verschiedene Luftdrücke verändern, beeinflussen lassen kann?
- Welche Mischung bei welchem Wetter, gibt es von Hersteller da Unterschiede?
- Warum sind Straßensportreifen auf der Rennstrecke gefährlich?

Das ist kein Spam, denn die Gelegenheit einer solchen Web-TV-Sendug ist günstig, um aufzuklären.

Freundliche Grüße Thomas

[Martin]

Sehr schön!

Hey Carsten, geil, du wirst ein TV-Star!!!

DAS war die erste Antwort.

und was ist daran Spam???

Spam =Müll

Oder siehst du irgendeinen sittlichen oder sonstigen Nährwert in Deinem Posting?

Laufen? Erst wieder heute abend spät.

Hier was zum Thema Winterreifen für Läufer:
http://www.runnersworld.de/ausruestung/ ... 115110.htm

OK, ist spam...

[Dinner]

Sehr schön!

Hey Carsten, geil, du wirst ein TV-Star!!!

DAS war die erste Antwort.

und was ist daran Spam???

Spam =Müll

Oder siehst du irgendeinen sittlichen oder sonstigen Nährwert in Deinem Posting?

Oh Martin, jetzt kommst du gerade rüber wie ein Pfandflaschensammler...

nach deiner Ansicht ist also jedes "Cool, ich freu mich" oder "Das wird geil" oder "Aufzynden!" Spam???


Sorry, ich hab aber einfach leider wirklich keine für mich wichtige Frage zum Thema Reifen. Nur welche, die ich mir beim Testen auf der Rennstrecke selbst beantworten kann/muss.

[Martin]

Entschuldige, das ich dich angepflaumt habe, das wollte ich nicht.
Ich hatte nur erwartet, dass ERST relevante Antworten kommen und DANN Beileidsbekundungen oder so...

Und überhaupt, was hast du gegen Pfandflaschensammler?

[Hajo]

@Martin und Frank

Hört bitte auf, diesen Fred zuzuspammen, danke! Mir fehlt jeder sittliche und auch unsittliche Nährwert eurer Diskussion an dieser Stelle.

[Martin]

@Martin und Frank

Hört bitte auf, diesen Fred zuzuspammen, danke! Mir fehlt jeder sittliche und auch unsittliche Nährwert eurer Diskussion an dieser Stelle.

@ Hajo,
mach ich doch glatt. Was ist mit Dir? Machst du ab sofort auch mit beim Antispam in diesem thread?

[HaWe Köhle]

Fragen:
- Wie ist ein Reifen aufgebaut?
- Welche Temperaturfenster haben Strassenreifen, Rennreifen, Regenreifen?
- Wodurch bekommt der Reifen seine Haftung?
- Warum wird ein Reifen blau, wenn man ihn lagert?
- Wie lange hält ein Reifen im Lager?
- Gegenmaßnahmen Chattering ?
- ideales Reifenbild?
-bei welchen Streckentemperaturen werden nun welche Mischungen gefahren?
-Wie wirken sich verschiedene Luftdrücke auf einen Reifen aus? Gibt es grundsätzliche Regeln wie sich ein Fahrverhalten durch verschiedene Luftdrücke verändern, beeinflussen lassen kann?
- Welche Mischung bei welchem Wetter, gibt es von Hersteller da Unterschiede?
- Warum sind Straßensportreifen auf der Rennstrecke gefährlich?
- Welche Möglichkeiten gibt es pauschal Sonderpriese zu bekommen
-- Lizenz?
-- Serienanmeldung?
-- Erfolgsprämien?
- Wie wichtig ist den Reifenherstellern die Rückmeldung von uns Breitensportlern?

[Martin]

Fragen:
- Wie ist ein Reifen aufgebaut?
- Welche Temperaturfenster haben Strassenreifen, Rennreifen, Regenreifen?
- Wodurch bekommt der Reifen seine Haftung?
- Warum wird ein Reifen blau, wenn man ihn lagert?
- Wie lange hält ein Reifen im Lager?
- Chattering. Wie kann ich da gegensteuern? Luftdruck? Dämpfung? In welche Richtung??
- Wie sieht das ideale Reifenbild aus?
- Was ist beim Kauf/der Verwendung von Gebrauchtreifen zu beachten?
- Wieso sind Contis fahrwerksempfindlicher als Pirellis/Metzelders ?
- Warum sind die Scheissdinger so teuer?
- bei welchen Streckentemperaturen werden nun welche Mischungen gefahren?
- Welche unterschiedlichen Eigenschaften (Vor-/Nachteile) haben die Slicks verschiedener Hersteller (Michelin/Pirelli/Metzler/Bridgestone/Conti)?
-Wie wirken sich verschiedene Luftdrücke auf einen Reifen aus?
- Gibt es grundsätzliche Regeln wie sich ein Fahrverhalten durch verschiedene Luftdrücke verändern, beeinflussen lassen kann?
- Wie unterscheiden sich Slicks von profilierten Rennreifen?
- Welche Mischung bei welchem Wetter, gibt es von Hersteller da Unterschiede?
- Warum sind Straßensportreifen auf der Rennstrecke gefährlich?
- Kann man Rennreifen (profiliert/ slicks) umdrehen?
- Welche Möglichkeiten gibt es pauschal Sonderpriese zu bekommen
-- Lizenz?
-- Serienanmeldung?
-- Erfolgsprämien?
- Wie wichtig ist den Reifenherstellern die Rückmeldung von uns Breitensportlern?

[HaWe Köhle]

Na Horst, da musst Du dann schon ein Auge drauf werfen. Ab einer gewissen Umschlagsgeschwindigkeit klappt das mit dem Zitieren dann auch nicht!