Tankhaube für Ducati 748

[Diablo]

Bin gerade dabei meine Duc mit einer Racing-Verkleidung für die Rennstrecke auszustatten (möchte die Originale nicht aufs Spiel setzen).
Höcker, Kanzel und Seitenteile sind ja kein Problem, aber wie kann ich den Tank noch vor Beschädigungen schützen?
Für Kawasaki, Suzuki & Co. gibt es spezielle Tankhauben aus GFK.
Habe hier schon wie blöd im Netz gegoogelt, aber es findet sich nichts für meine 748.
Habt ihr hier evtl. ne Lösung parat?

[drahtbürste]

also wenn es ganz mies läuft und du nix findest wirst du dir wohl nen extra originalen tank besorgen müssen...

ja , ich weiß , kost bestimmt teuer geld...

so hab ich es bei meiner gixxer auch gemacht...

[JonnyErdnuss]

EINE Lösung wäre jedenfalls ein zweiter Tank (ohne Innereien).

Stephan

[Roland]

Kauf Dir bei ebay einen gebrauchten Tank, und leg den Originalen in den Keller zur Verkleidung dazu. Kost' keine 200€.

[Diablo]

OK - das mit dem Tank hab ich auch schon überlegt.
Mich hat halt nur das ständige an- und abbauen abgeschreckt.
Da Original- und Rennverkleidung farblich abweichen, müsste ich immer Alles wechseln.
Verwende die DUC für Straße und Rennstrecke.
Was haltet ihr von diesen Ledertankhauben alla Bagstar? Bringt das was?

[JonnyErdnuss]

Ich würds nicht riskieren, FALLS was is ärgerst dich nachher schwarz. Lieber etwas mehr Arbeit und die Pumpeneinheit jedesmal umschrauben... machst ja auch nich jedes Wochenende.

Stephan

[RIGGS]

Was haltet ihr von diesen Ledertankhauben alla Bagstar? Bringt das was?

Ja. Der Fa. Bagster Umsatz.

[Roland]

OK - das mit dem Tank hab ich auch schon überlegt.
Mich hat halt nur das ständige an- und abbauen abgeschreckt.
Da Original- und Rennverkleidung farblich abweichen, müsste ich immer Alles wechseln.
Verwende die DUC für Straße und Rennstrecke.
Was haltet ihr von diesen Ledertankhauben alla Bagstar? Bringt das was?

Und wenn Du die Rennverkleidung einfach in der gleichen Farbe lackierst wie die original-Verkleidung? Oder den 2. Tank komplett mit Pumpe austattest? Da mußt nur eine Schraube lösen und die Schnellverschlüsse ümstecken. Das ist nun wirklich kein Aufwand....

Bagster? Hast Du eine Duc oder eine Harley?

[RIGGS]

Aber Roland
Das wäre doch zu einfach, da naheliegend.

[Roland]

Ich würde das ganze Seriengeraffel in den Keller legen und nur noch auf der Rennstrecke fahren. Die ganze Strassenrutscherei hat eh keinen Sinn. Kostet immer mehr Geld, und vorm Trachtenverein ist man auch nicht sicher. Man darf sich im Gegensatz zu früher gleich gar nichts mehr erlauben, ohne seinen Schein inkl. Konto aufs Spiel zu setzen.
Gefährlich ist es auch noch. Vom gesparten Geld springt locker ein Renntraining mehr raus!