Warum nicht automatisch runterschalten ??

[MarcPeter]

Guten Morgen,

ich als Technik Dau habe eine Frage an unsere Technik Experten.

Ich habe verstanden , auch dank dieses Forums, was passiert wenn man mit einem SA ohne Kuppeln hochschaltet.
Könnt Ihr bitte erklären, warum das andersrum nicht geht, also
runterschalten ohne Kupplung ?? Warum gibt es dafür keine Technik ?

Danke

Gruss
marcpeter

[doctorvoll]

...das Thema wurde erst behandelt! Suchfunktion nutzen:-)

[Sofatester]

Guten Morgen,

ich als Technik Dau habe eine Frage an unsere Technik Experten.

Ich habe verstanden , auch dank dieses Forums, was passiert wenn man mit einem SA ohne Kuppeln hochschaltet.
Könnt Ihr bitte erklären, warum das andersrum nicht geht, also
Runterschalten ohne Kupplung ?? Warum gibt es dafür keine Technik ?
Danke
Gruss
marcpeter

Als aufmerksamer Forumsleser solltest Du doch wissen, dass das nichts bringt.
Wenn überhaupt, dann kuppeln ohne zu schalten.

[MarcPeter]

bei den 15 Seiten unter Technik habe ich zwar das gefunden
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... n+kupplung

aber das wird nur über eine DSG ? Kupplung/Schaltung kurz informiert.
Meine Frage geht aber dahin, wie das funktioniert bzw warum es so nicht klappt.

Dazu habe ich nix zu gefunden. Ok könnte in den 15 Seiten was übersehen haben

[-Meyer Kurt-]

Weil da im umgekehrten Falle Druck auf den Zahnrädern liegt.
Irgendwie, soll die Kupplung Antihoppeln, der Motor noch ein bisschen Bremsen, und dann auch noch einfach so runterschalten.

Gelle Marc-Peter, Harleys sind da einfacher, da fährst du nur im 5 Gang

[Pa#4]

Marc,

man kann ohne Kupplung runterschalten, wenn man es kann!

Ich bin früher einige Male mit gerissenem Kupplungsseil nach Hause gefahren (bis ich mir angewöhnt habe, auf die Touren Ersatzzüge mitzunehmen).

Das geht mit viel Gefühl mit den richtigen Drehzahlen und im Schaltfuß!

Für das Fahren auf der Strecke aber zu zeit- und materialaufwändig!

Pa#4

[Widdy75]

ich schalte auch öfters ohne kupplung runter,und wenn das timing passt bleibt auch das krachende geräusch aus!
und dem getriebe macht es auch nichts aus,vorausgesetzt man macht es richtig!

[Pt-Race]

dem getriebe macht es auch nichts aus was du dildo verkäufer hast du dein getriebe mal angekuckt

[MRP]

Es macht nicht wirklich Sinn, denn der Drehzahlausgleich zwischen Motor und Hinterrad wird durch den Übersetzungsprung "ins Kurze" nicht unterstüzt.

Schlimmstenfalls kann das Hinterrad blockieren und dabei ggf. der Motor absterben.

Alles Sachen die man sich nicht wünscht und versucht, z.B. mit einer Antihopp zu umgehen.
Was aber nicht heisst, daß eine Anti-Hopp und ein Schaltautomat, der beim Runterschalten auslösen würde, die Lösung wäre.

Das funktioniert nämlich ebenfalls nicht. Denn um ein Getriebe so runterzuschalten und entsprechend lastfrei zu bekommen, werden die Gangpaarungen beschleunigt und nicht abgebremst wie beim Hochschalten.

Schwoiß, hört sich sehr theoretisch an, aber war es halbwegs verständlich

Gruß Ingo

[Widdy75]

dem getriebe macht es auch nichts aus was du dildo verkäufer hast du dein getriebe mal angekuckt

meine aussage beruht sich auf ab und an ohne kupplung runterschalten,wenn man das immer so macht dann wollte ich auch nicht wissen wie es irgendwann im getriebe ausschaut!!