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Hilfe, Chattering Vorderrad?????

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Moderatoren: as, Chris

  • zec Offline
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Beitrag von zec »

:lol:

@roland

auflagefläche? hää? egal...


also unterscheidest du profi-chattering und hobby-chattering...und das sind zwar dieselben phänomene aber mit unterschiedlichen ursachen?

ja,nee..klar :roll:


p.s. joerg hat kein chattering....der bmw-treiber in dem anderen fred hat chattering... :wink:
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  • CarstenR6 Offline
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Beitrag von CarstenR6 »

Pt-Race hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:normal kann das nicht sein den chattttttttttteeeering bekommt mann durch grip aber mit Pirellliiii :lol: :lol: :lol:


wende dich an franzen wegen gabel

radlager .... unwucht im reifen uswww bla bla bla
Wieder mal eine absolut kompetente Antwort. Ich würde mal sagen, das die Federn zu weich sind. Entweder versuchst Du mal die Vorspannung zu erhöhen, oder machst gleich härtere Federn rein.
gehe in den Keller Rollade,,,

Joerg1000K6 ruf mich an :wink:

wo bleibt der dildo hersteller CR6 :lol: :lol: ( intern)
nur über pn, weisst du doch
ich mache des net mehr öffentlich, sorry, :lol:
aber die lösung ist echt net schwer

c u

c
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Beitrag von Pt-Race »

ja da ise er hihih ( ich weiß ) aber wir beide und der schluchti (fahenflüchtige habe e darüber am pann gesprcohen ,,, ooo gottt du weißt das ja nicht mehr :lol: :lol: :lol:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

wurde die Felge auf 0 gewuchtet ( ohne Reifen) ??

60 Gramm am Vorderrad ist zuviel und 45 Gramm auch

da kann was nicht stimmen
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Beitrag von CarstenR6 »

wolle hat geschrieben:wurde die Felge auf 0 gewuchtet ( ohne Reifen) ??

60 Gramm am Vorderrad ist zuviel und 45 Gramm auch

da kann was nicht stimmen
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Re: Hilfe, Chattering Vorderrad?????

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Beitrag von onkel tom »

Joerg1000K6 hat geschrieben: Ok, zum Glück Kumpel mit ner vergleichbaren K1 auch dort gewesen, also hab ich für einen Turn mal mit Ihme das Vorderrad (auch er hatte originale BS, jedoch Premier-Beläge) gewechselt, und was soll ich sagen.....Alles suuuupergeil, Bremsen wie Gott oder Genscher in Schleiz....Verdammt, woran liegts nun?????testen....
viel rauch um nicht noch weniger problem...dein eingangspost grenzt die ursache so dermassen ein...wie komm ich bei dieser erkenntnis auf was weiss ich,gabel,feder , anteil co2 in der luft??? :roll:
nix für ungut :wink:
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Beitrag von Ketchup#13 »

Premier-Beläge :wink:
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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Beitrag von Spätzünder »

Ich tippe ganz stark auf die Unwucht am Vorderrad!!! Hatte neulich das gleiche Problem. Lass das Vorderrad mal auf 0 wuchten. Mir scheinen 45g Restunwucht auch sehr, sehr viel.

Grüße
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Beitrag von Joerg1000K6 »

Mahlzeit zusammen. Ei ei ei, irgendwie hab ich das gefühl das hier einige ziemlich schnell ziemlich unlocker werden, genau wie letztes WE in schleiz, wo so ein paar R6-Cup-Fahrer auch so unlocker draufwaren, im Fahrerlager nur hektisch rumgeschnautzt haben, was fürn Kindergarten usw. Naja, bis dann auf der Strecke mein Kumpel mit ner SV 650 (paar in die 70 PS) zumindest in den Kurven an Ihnen dranblieb bzw. sogar überholen konnte....

Egal, schrieb in meinem Eingangspostig bereits den Werdegang des Testens, was heißt aber 0-Wuchtung??? Ohne Reifen, oder wie meint ihr das???
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Beitrag von Spätzünder »

was heißt aber 0-Wuchtung??? Ohne Reifen, oder wie meint ihr das???

-> Beim dynamischen Auswuchten auf 0 Gramm Restunwucht auswuchten.
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