Verhalten beim Runterschalten mit einer AHK

[Lutze]

Warum geht die Drehtzahl nach dem Einkuppeln etwas hoch?

die Kupplung "schleift" ja und trennt nicht komplett

[silver]

Warum geht die Drehtzahl nach dem Einkuppeln etwas hoch? Ich hätte jetzt gedacht, dass wegen der AHK die konstant fällt

AHK = Anti-Hopping-Kupplung, a.k.a. as Slipper-Clutch = Rutsch-Kupplung

die kupplung hängt ja nicht gleich von anfang an komplett aus , sondern
"rutscht durch", sprich am anfang besteht doch noch ein bisschen kraftschluss,
je nach dem, wie stark die federn sind. erst nach einer gewissen zeit
verschiebt sich die druckplatte auf den kugel- oder gleit-bahnen nach
aussen, was dann den kraftschluss, bzw. den rückfluss von energie
vom hinterrad zum motor unterbindet...

...hoffe mal, ich erzähl hier keinen scheiss, hab ich mir grad hergeleitet

[Gurky]

Inwieweit die AHK ausreicht um das zu verhindern würde mich auch mal interessieren.

...in jedem Fall wird eine funktionierende und richtig eingestellte AHK bei soch einem Schaltmanöver ausrücken!

Richtig, wer´s nicht glaubt kann ja mal nen Schiebestart mit nem AHK-Mopped probieren. Auf diesem peilichen Wege habe ich gelernt wie son Ding funktioniert (Ja, mein Schild halte ich in Ehren)

[tommi]

Kann ich nicht Bestätigen, musste in Schleiz auch drei Passanten in der Boxengasse zum anschieben verdonnern. Klappte trotz AHK gut, hab´s grad noch rechtzeitig vorm schließen der Boxengasse in die Startaufstellung geschafft.

Thomas

[Skihase]

Inwieweit die AHK ausreicht um das zu verhindern würde mich auch mal interessieren.

...in jedem Fall wird eine funktionierende und richtig eingestellte AHK bei soch einem Schaltmanöver ausrücken!

Richtig, wer´s nicht glaubt kann ja mal nen Schiebestart mit nem AHK-Mopped probieren. Auf diesem peilichen Wege habe ich gelernt wie son Ding funktioniert (Ja, mein Schild halte ich in Ehren)

Meine K5 hab ich letztes Jahr auch in Most mit ner Anmachmaschine gestertet weil die Bakterie leer war. Heißt das jez das meine Kupplung nich funzt?

[Börni]

Da schließ ich mich grad an... von mir auch nochmal danke an die Boxenkollegen fürs Anschieben in HH!

[Lutze]

Wenn die AHK sehr leicht anspricht wirds schwierig mit dem anschieben. Bei mir gings nicht.
Ich denke wenn man schon recht schnell schiebt könnte es wieder klappen das der Motor in der Sekunde bis die Kupplung auf ist läuft.

[Sofatester]

Meine K5 hab ich letztes Jahr auch in Most mit ner Anmachmaschine gestertet weil die Bakterie leer war. Heißt das jez das meine Kupplung nich funzt?

Überleg Dir mal den Unterschied zwischen einem typischen Anschiebevorgang und dem Start über die Reibrolle.

So eine AHK ist 'ne feine Sache, bei mir für nächsten Winter schon auf der Wunschliste.

[triple6]

Meine K5 hab ich letztes Jahr auch in Most mit ner Anmachmaschine gestertet weil die Bakterie leer war. Heißt das jez das meine Kupplung nich funzt?

Wenn deine "Anmachmaschine" von nem Hamster betrieben wird


PS Ausserdem ist Anmachmaschine in diesem Zusammenhang der falsche Ausdruck!

Eine "Anmachmaschine" wäre der Hellboy bei nächtlichem Discoauftritt bei den Mädels!

[filth]

das sagt google dazu: