Umbau SC59 für Rennstrecke

[Normen]

wieso fährst das Ding nicht erstmal orginal bevor du dir alles verbaust? Ne Serien SC 59 is in HH für ne niedrige 50 auf jeden Fall gut

...das stimmt natürlich auch, in Oschersleben reicht sie auch für tiefe 32er Zeiten Aber du weist doch...erstmal überall rumschrauben.....
Ich habe das Teil nicht umsonst erst original gefahren, nur so kann man auch aussagen über Motor, Fahrwerk, Bremse usw. treffen.

Grüße Normen

[Rudi]

Bin auch sehr am überlegen wegen FW machen.
Wo kann ich das schnell (< 1 Woche) machen lassen?
HH, GL oder Zupin???

Kann ich die P&K mit den mitgeliferten Clips fahren oder brauch ich da Schnellverschlüsse? Passen da die original Luftansaugschächte?

Also unter einer Woche wird das wohl eher nix werden, tippe ich

Es sei denn, Du hast einen Fahrwerksspezi in der Nähe, den Du das persönlich vorbeibringen kannst und der Dir das dann zusagt.

Nimm lieber richtige Schnelllverschlüsse bei P&K, die mitgelieferten sollen zwar auch funken, aber schön und funktionell ist das nicht.

[doctorvoll]

...das stimmt natürlich auch, in Oschersleben reicht sie auch für tiefe 32er Zeiten Aber du weist doch...erstmal überall rumschrauben.....
Ich habe das Teil nicht umsonst erst original gefahren, nur so kann man auch aussagen über Motor, Fahrwerk, Bremse usw. treffen.

Grüße Normen

...so würd ich das auch machen.....und wenn er vorher ne 59 in HH fährt tut er sich sicherlich am leichtesten wenn er erstmal orginal fährt-is doch aus der Kiste ein gutes Moped!
Und ABM Scheiben würd ich mir nicht aufs Moped machen wenn ich sie geschenkt bekomme......
...soviel zum Thema verschlimmbessern...

[leibfried]

Kennt jmd Fischer Motorradhandel?
Der verkauft Verkleidungen und Schoner!?!?!?

[John`ek]

Ich kenne es. Habe dort Schoner, Kotflügel und Verkleidung bestellt (Carbon). An sich bei den Preisen gibt es nichts zu meckern. Allerdings sind mir die großen Qualitätsunterschiede aufgefallen. Der Kotflügel war eher für die Ewigkeit gebaut, wogegen die Verkleidung aus einer (1!) Schicht Carbon bestand. Zuweilen kann man zwischen den Fasern durchgucken. Der Vorteil ist, es wiegt nix, der Nachteil, bei einem Stürz gibt es keine Chance, dass das Teil es überlebt. Allerdings war der Preis 1A, also wollen wir mal nicht so päpstlich sein

[leibfried]

Möchte dort Rahmenschoner lang und Schwingeschoner bestellen.
Evtl noch die Luftkanäle!

[Normen]

Möchte dort Rahmenschoner lang und Schwingeschoner bestellen.
Evtl noch die Luftkanäle!

Rahmenschoner sind o.k. beim Fischer. Schwingenschoner würde ich keine kaufen, da die Schwingen gebraucht nicht viel kosten werden (nächstes Jahr um 150,- wie andere auch)
Die GFK Verkleidung ist auch gut, Tankhaube nicht so gut. Heck ist auch o.k. aber da hab ich mir was anderes gebastelt.

Grüß0e Normen

[leibfried]

Hi.

Hab beim Umbau 2 Probleme!!!!

Wo befestige ich den doofen Kippsensor.
Hab zwar nen Halter gebaut ist mir aber während der Faht abvibriert und der Motor ging aus.

Kann ich den irgendwie abklemmen ?


Wenn ich den Aupuffklappenmotor entferne bekomme ich ne F1 Meldung!

[doctorvoll]

Hi.

Hab beim Umbau 2 Probleme!!!!

Wo befestige ich den doofen Kippsensor.
Hab zwar nen Halter gebaut ist mir aber während der Faht abvibriert und der Motor ging aus.

Kann ich den irgendwie abklemmen ?


Wenn ich den Aupuffklappenmotor entferne bekomme ich ne F1 Meldung!

.....würd ich nicht abklemmen-is nich gur wenn dein Motor im Liegen weiterläuft.. schraub nen gummipuffer dazwischen. Und für den Auspuffklappenstecker baust dir ne brücke.

[mr_spinalzo]

..... Und für den Auspuffklappenstecker baust dir ne brücke.

das will ich sehen - du scheinst dich ja gut auszukennen