sete hat ne amtliche finne an der schwinge!
Gibernau und sein Team sind raus!
hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...
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- dude Offline
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nein - hehe...
sete hat ne amtliche finne an der schwinge!
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- Martin Offline
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Nö! Du willst ja Cup fahren!Chris hat geschrieben:Na, da darf ich wohl auch noch ein Wörtchen mitreden
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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- Monster-Sascha Offline
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- JonnyErdnuss Offline
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Schade das..
Capirex is ja sowieso ende der Saison weg und bei Melandri bzw. sein Team weiss das wohl niemand so genau...
Fahrer wären ja verfügbar, nur die Teams bzw. dessen Gelder fehlen. Schade schade, ich hoffe es wird nach Rossis wünschen alles etwas "günstiger" sodass auch die kleinen eine Chance sehen und mitspielen wollen und können.
Stephan
Capirex is ja sowieso ende der Saison weg und bei Melandri bzw. sein Team weiss das wohl niemand so genau...
Fahrer wären ja verfügbar, nur die Teams bzw. dessen Gelder fehlen. Schade schade, ich hoffe es wird nach Rossis wünschen alles etwas "günstiger" sodass auch die kleinen eine Chance sehen und mitspielen wollen und können.
Stephan
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- Roland Offline
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Einer weniger, ja und?JonnyErdnuss hat geschrieben: Capirex is ja sowieso ende der Saison weg und bei Melandri bzw. sein Team weiss das wohl niemand so genau...
Fahrer wären ja verfügbar, nur die Teams bzw. dessen Gelder fehlen. Schade schade, ich hoffe es wird nach Rossis wünschen alles etwas "günstiger" sodass auch die kleinen eine Chance sehen und mitspielen wollen und können.
Ob es jetzt 17 oder 18 sind, was änderts? Im TV kommen sowieso nur max die ersten 6 und Talma hat es in 3 Rennen trotz kleinem Starterfeld nicht geschafft auch nur einen Punkt zu machen! Ganz so leicht kann es dann doch nicht sein.
Außerdem sollten zuerst mal Suzuki und Kawa mehr Maschinen an den Start bringen, bevor man das ganze als lächerlich einsortiert. Martinez versucht seit Jahren ein MotoGP-Team zu machen, aber er bekommt trotz Sponsoren kein Motorrad. Da liegt der Hase im Pfeffer.
Aber dann stellt sich die Frage, sollten doch mal mehr Maschinen am Start sein, wer sollte die fahren? Mit fällt auf Anhieb kein freier Fahrer (die guten wollen alle eine Werksmaschine, wenn nicht im GP dann sitzen sie bei SBK auf einer) ein, der eine MotoGP auch nur annähernd konkurrenzfähig bewegen könnte. Lückenfüller die um die Qualifikation fahren will ich nicht sehen. ich finde das 19-20 MotoGP-Starter ausreichend sind.
Übrigens, wer sagt, das Capirossi aufhört? Der fährt schön bei Suzuki weiter und macht den 300er voll!
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