Nachdem unsere Street-Triple nun zwei Jahre lang im Cup mit gekämpft hat wollte ich sie jetzt frei lassen und für die Straße zurück rüsten...
Leider taucht folgendes Problem auf:
Die montierte LSL-Rastenanlage mit umgekehrtem Schaltschema wird dort montiert, wo eigentlich der Seitenständer sitzt

Auf der Straße kommt man wohl um den Ständer nicht herum. Daher meine Frage: Hat Jemand eine alternativ Lösung

Ich weiß wohl, dass eine Lösung gibt, die das Schaltgetänge am Rahmen vorbei führt.
Mit diesere Hartz IV Lösung wollt ich mich aber nicht zu frieden geben

Wäre über (mehr oder weniger) sinnvolle Ideen vlt. sogar mit Foto sehr dankbar...