Na klar, zeig ich dir am PanLutze hat geschrieben:Du kannst was bauen?
Triumff Street Triple Schaltumkehrung mit Seitenständer?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
- Wolfgang vom BO Offline
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Hier das Bild der Schaltumkehr
http://www.racing4fun.de/album_page.php?pic_id=1403
Fragen beantwortet euch Harry gerne
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Gruß Wolli #77
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- schinnerhannes Offline
- Beiträge: 4543
- Registriert: Dienstag 4. Dezember 2007, 15:44
- Wohnort: Hunsrück / westliche Hemisphere / Europa
ja -
so funktioniert die Schaltumkehr mit der orig. Rastenanlage top!!
Kleinigkeiten müssen aber noch beachtet werden!!
- Rastenanlage vor dem anschrauben 5 mm nach außen distanzieren - also längere Schrauben verwenden!
- Fersenschutz 5 mm nach innern versetzen - auch längere Schrauben verwenden!
- Schaltstangenanlenkung hinten einfach rausschrauben u. von der anderen Seite einsetzen!
Ferrdisch - viel schbasss - schinnerhannes
so funktioniert die Schaltumkehr mit der orig. Rastenanlage top!!
Kleinigkeiten müssen aber noch beachtet werden!!
- Rastenanlage vor dem anschrauben 5 mm nach außen distanzieren - also längere Schrauben verwenden!
- Fersenschutz 5 mm nach innern versetzen - auch längere Schrauben verwenden!
- Schaltstangenanlenkung hinten einfach rausschrauben u. von der anderen Seite einsetzen!
Ferrdisch - viel schbasss - schinnerhannes
immer locker durch die Hose atmen 