so funktioniert die Schaltumkehr mit der orig. Rastenanlage top!!
Kleinigkeiten müssen aber noch beachtet werden!!
- Rastenanlage vor dem anschrauben 5 mm nach außen distanzieren - also längere Schrauben verwenden!
- Fersenschutz 5 mm nach innern versetzen - auch längere Schrauben verwenden!
- Schaltstangenanlenkung hinten einfach rausschrauben u. von der anderen Seite einsetzen!