TSS AHK R1

[HaneBub]

Ich hatte mal in meiner 99er R1 eine TSS, die eigentlich recht gut funktionierte, wie ich dachte.

Das ist der entscheidende Unterschied. "... wie ich dachte."
Wenn ich noch nie eine AHK gefahren bin ist eine TSS sicherlich erst mal eine Verbesserung gegenüber "nix"
Ich kann nur mit der JOS vergleichen und zwar am selben Motorrad und der Unterschied ist signifikant.

Gruß vom Bub

[Rudi]

nicht teurer als die TSS-Dinger.

Ich glaube da irrst du dich. Besser mit Sicherheit aber auch teurer

Naja 619 EUR (TSS bei TTSL) zu 690 EUR (JOS) finde ich jetzt nicht so gravierend

[filth]

nicht teurer als die TSS-Dinger.

Ich glaube da irrst du dich. Besser mit Sicherheit aber auch teurer

Naja 619 EUR (TSS bei TTSL) zu 690 EUR (JOS) finde ich jetzt nicht so gravierend

Hmm sind die Preise für die R1 anders? Ich hab für meinen Eimer 420 € bezahlt (glaube ich)

[elsen00j]

Hy, hab für meine TSS für RN 12 430 € gezahlt, allerdings 2005.

Seitdem 13.000 Km Renne hinter sich gebracht und funzt immer noch.

Kupplungsbeläge nur aus "Spaß" gegen EBC Kevlar gewechselt, also wenig Verschleiß.
Nur der Tausch gegen härtere Federn hat nicht gefunzt, da war nichts mehr mit Anti-hopppala.

[Joachim]

Suter

[elsen00j]

Suter!!!!!!

Preise!!!!!!! RN12 04-06 z.b.

Standardversion Anzahl: CHF 1 290.00 / € 830.00
mit Stahleinsatz Anzahl: CHF 1 950.00 / € 1 300.00

Möge jeder selbst entscheiden....

[Joachim]

Suter!!!!!!

Preise!!!!!!! RN12 04-06 z.b.

Standardversion Anzahl: CHF 1 290.00 / € 830.00
mit Stahleinsatz Anzahl: CHF 1 950.00 / € 1 300.00

Möge jeder selbst entscheiden....

Gibts da nicht ne Rabatt - Aktion mit 30% auf die Vorgängerversion ?

Bei 30% auf die 830€ ...