Das vollsyntetische heißt 7100.
Welches Motoröl HONDA CBR 600 F PC35
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- Ausreden-König Offline
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- Registriert: Montag 27. Juli 2009, 21:33
Fahre seit langem das 300v Factory Line.
5/30 hatte keine Probs.
zZ 15/50 ist aber sehr zehflüssig.
Habe mal mit ienem MA von Motul Entwiklung gespochen.
Fazit:
5/30 HTHS xxx(Wert vergessen, war aber rel. klein) sollte öfter gewechselt werden, Verschleißschutz nicht so toll.
5/40 HTHS 4.44 gut , Verschleißschutz gut
10/40 HTHT 4.14
15/50 HTHS 5.15 top, Bester Verschleisschutz
Wenn mein 15/50 alle ist (was bei SC59 recht schnell geht) werde ich 5/40 fahren.
Hths ist irgend eine Abscherkraft bei 150'C.
Und für uns wichtiger als die Viscosität.
Übrigens sagte er das für unsere Zwecke vollsyn. am besten.
Aber es sollte ein PAO Grundöl sein.
Dies soll bei Mobil10/40
Raciing Synt. 10/50
Sikolene 15/50 ( Fuchs)
Schell Adv.15/50
Motul 300V
der Fahl sein.
5/30 hatte keine Probs.
zZ 15/50 ist aber sehr zehflüssig.
Habe mal mit ienem MA von Motul Entwiklung gespochen.
Fazit:
5/30 HTHS xxx(Wert vergessen, war aber rel. klein) sollte öfter gewechselt werden, Verschleißschutz nicht so toll.
5/40 HTHS 4.44 gut , Verschleißschutz gut
10/40 HTHT 4.14
15/50 HTHS 5.15 top, Bester Verschleisschutz
Wenn mein 15/50 alle ist (was bei SC59 recht schnell geht) werde ich 5/40 fahren.
Hths ist irgend eine Abscherkraft bei 150'C.
Und für uns wichtiger als die Viscosität.
Übrigens sagte er das für unsere Zwecke vollsyn. am besten.
Aber es sollte ein PAO Grundöl sein.
Dies soll bei Mobil10/40
Raciing Synt. 10/50
Sikolene 15/50 ( Fuchs)
Schell Adv.15/50
Motul 300V
der Fahl sein.
Den Durchblick haben
...Saw100 .........
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- imotepvhs Offline
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- nomis157 Offline
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Das hängt aber nicht mit der Voll oder Teilsynthese zusammen solange das ÖL die JASO MA,API Spezifikation erfüllt.Skyver hat geschrieben:Ich hatte mit dem vollsynthetischen Öl von Shell auch Probleme mit der Kupplung. Rutschte immer durch.
Consistency does not win Titles, you need to win Races!#27
300 Meilen HH GP1 #P3 2015
1000KM HH KL1 #P8 2015
PT-Endurance Cup #P3 2014
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