Winter-Ideen - 450gp
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
Ich hatte bisher eine KTM 525 und eine SX450F. Die Terile sind schon geil aber saumäßig wartungsanfällig. Der Motor hält schon aber du musst dich strickt an die Wartungsintervalle halten und eher noch mehr machen sonst wirds teuer. Ich bin der Meinung das kommt ziemlich teuer auch wenns geil ausssieht.
Geht ned gibts ned!!!
- kontrast Offline
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#73 hat geschrieben:Und Nudarz,Nudarz hat geschrieben:Habe die Bestätigung erhalten das ich Alcarras am 26 oder 27 Okt. so ein Werksmotorrad von dem Hersteller testen kann.
Bin gespannt was das teil kann.
was kannst Du berichten? Bin echt gespannt ...
Gruß
Steph


Nudarz hat geschrieben:Bin wieder zuhause
konnte die Honda mal fahren
fühlt sich an wie eine 125er vom gewicht soll das Teil ca 105 Kg haben
Motor war standart aber es ging relativ gut zufahren konnte nur die gänge 3 4 5 gebrauchen auch in langsamen kurven sehr viel Drehmoment nicht so agresiv wie ein 2 Takter gefühlsmässig ungefähr gleich schnell
aber für mich müsste man am Motor feintuning machen Vibrationen ohne ende bin mich anderes gewöhnt von 450ern einzylindern
Fahrwerk war in meinen augen zuhart abgestimmt aber das kann man ja auch überarbeiten
verarbeiting war nicht schlecht
es soll in einer Deutschen Motorsport Zeitschrift ein Bericht kommen von denn Motorrädern die auch ein Holländischer Journalist getestet hat.
aber ich weis nicht für welche Zeitschrift.
man kann auch noch sich für den letzten Meisterschafts Lauf in Valencia ein solches Motorrad vom erbauer mieten.
Veranstaltung solam letzten November Wochenende sein.


kontrast hat geschrieben:#73 hat geschrieben:Und Nudarz,Nudarz hat geschrieben:Habe die Bestätigung erhalten das ich Alcarras am 26 oder 27 Okt. so ein Werksmotorrad von dem Hersteller testen kann.
Bin gespannt was das teil kann.
was kannst Du berichten? Bin echt gespannt ...
Gruß
Steph???
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Nudarz hat geschrieben:Bin wieder zuhause
konnte die Honda mal fahren
fühlt sich an wie eine 125er vom gewicht soll das Teil ca 105 Kg haben
Motor war standart aber es ging relativ gut zufahren konnte nur die gänge 3 4 5 gebrauchen auch in langsamen kurven sehr viel Drehmoment nicht so agresiv wie ein 2 Takter gefühlsmässig ungefähr gleich schnell
aber für mich müsste man am Motor feintuning machen Vibrationen ohne ende bin mich anderes gewöhnt von 450ern einzylindern
Fahrwerk war in meinen augen zuhart abgestimmt aber das kann man ja auch überarbeiten
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Wer aufmerksam ist hat echte Vorteile. Habs schlicht überlesen, sorry.
Gruß
Steph
verarbeiting war nicht schlecht
es soll in einer Deutschen Motorsport Zeitschrift ein Bericht kommen von denn Motorrädern die auch ein Holländischer Journalist getestet hat.
aber ich weis nicht für welche Zeitschrift.
man kann auch noch sich für den letzten Meisterschafts Lauf in Valencia ein solches Motorrad vom erbauer mieten.
Veranstaltung solam letzten November Wochenende sein.![]()