keine GSX-R 750 mehr??

[dadidada]

Apropos - meiner Meinung sind die Modelljahre 06/07 eh am Besten. Sensationell kleiner Serienauspuff, mit 102 dB Standgeräusch. Suzuki hat bei der 08er schon wieder nen fetten Topf verbaut. Seriensportler dürfen da noch bissi was an der Einspritzung machen. Und - sollte auf der EICMA ne neue kommen, wird diese 750er höchstens 3 PS mehr haben u. wenn überhaupt, 2 Kilo leichter sein.

Dinner: ich hab dir meine K6 schon mal angeboten - wie gesagt: nur 7Kilokilometer, einen Haufen ZippZapp und sämtliche Serienteile dabei. Nur zwei mal auf der Renne gefahren. Über den Preis lässt sich reden. Bilder waren in älteren Fastbike-Ausgaben und aktuell im kommenden Motorradfahrer-Magazin. Ganz wichtig auch: Passt mit der seidenmatt-weiß-Schale perfekt zu deiner Kombi, MC-Drift will ja gut aussehen

Verkauf den Hobel schweren Herzens und nur, weil nächste Saison Superduke-Battle auf dem Plan steht.

K6 rules

dadidada

[Dinner]

jou, da teilen sich die Meinungen...

ich kenne da so einen FastBike-Tester, der mir schon desöfteren erklärt hat, dass die K4/K5 die beste 750er sei, auf jeden Fall besser als die K6/7 (die ja bekanntlich auch Thermik-Probleme bei orginalem Kühlsystem hat). Bzw. dass höchstens die K8/K9 dann wieder besser wär.

Die Optik ist mir wurstsalat

[dadidada]

jou, da teilen sich die Meinungen...

ich kenne da so einen FastBike-Tester, der mir schon desöfteren erklärt hat, dass die K4/K5 die beste 750er sei, auf jeden Fall besser als die K6/7 (die ja bekanntlich auch Thermik-Probleme bei orginalem Kühlsystem hat). Bzw. dass höchstens die K8/K9 dann wieder besser wär.

Die Optik ist mir wurstsalat

Ok, dann lackiere ich sie für dich rosa, mit Blümchen. Was kennst du denn für Leute??? Ich kenn keinen FastBike-Tester, der sowas sagt u. Thermikprobleme noch viel weniger.

Also: welche Farbe jetzt

[bladerunner]

Hockenheim mit Speer? Grummelig? Hatten wir Kontakt mitnander? Habe ich was vergessen?

Dein Mopped stand neben meinem Auto
Die Gixxe ist doch irgendwie anfangs nicht angesprungen.
Also ich dann mal hallo gesagt hab warst nicht sonderlich gesprächsfreudig

Ok Stonie, war vermutlich im Stress. Man will losfahren und dann zickt die kleine. Habe dich auch ehrlich gesagt nicht wirklich registriert. Wärst halt später nochmal vorbei gekommen. Bin an sich nen äußerst umgänglicher Zeitgenosse. Sagen zumindest die Kumpels..

[Mike]

@Dinner

ich kenne da so einen FastBike-Tester, der mir schon desöfteren erklärt hat, dass die K4/K5 die beste 750er sei, auf jeden Fall besser als die K6/7 (die ja bekanntlich auch Thermik-Probleme bei orginalem Kühlsystem hat). Bzw. dass höchstens die K8/K9 dann wieder besser wär.

vollkommen richtig....

[Maximus75]

Da gehen die Meinung etwas auseinander, welches Jahr nun das beste wäre.
so wie ich das weiß, sind die Modelle K4/K5 nur eine Art Face-Lift. Also nicht wirklich besser als die Y-K3 Modelle.

K6/K7 ist eine komplette Neukonstruktion. Siehe Rahmen und Schwinge. Und das Temperaturproblem ist an den K6/K7 ist in den Griff zu bekommen. Leistungsmäßig werden die sich mit Sicherheit nicht viel geben.

Meine Entscheidung für die K6 ist gefallen, wegen dem Rahmenlayout und natürlich der Auspuff der nicht so sturzanfällig ist.

[Chris86]

also ich bin auch beide gefahren K5 und K7. Hab mich für die K7 entschieden, da sie um Welten handlicher ist. Von der Leistung geht die K5 ein bisschen besser und in Wechselkurven ist die K5 auch besser aber ich war mit der K7 schneller.
Vom Gesamtkonzept ist die K7 in meinen Augen das bessere Modell.
MFG

[Dinner]

Für alle, die sich keinen Transporter leisten können oder wollen, bietet Suzuki jetzt auch eine zusammenfaltbare Version der 750er an:

[CarstenR6]

aber der SEITENSTÄNDER funktioniert noch

[Ausreden-König]