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Kleines Technikrätsel: Yamaha M1

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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  • Tobias S. Offline
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Beitrag von Tobias S. »

Interessant wäre das Ende der Verstrebung zu sehen, denn ich denke da befindet sich des Rätsels Lösung...
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  • Junkie Offline
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Beitrag von Junkie »

Ist doch ganz klar, das sind Lenkwinkelsensoren, damit messen die den Lenkeinschlag für das ESP! :P

Junkie
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Beitrag von Flo und Tine. »

Also wenn das nur Sensoren wären, dann wären die sicher rot und es würde 2D draufstehen. Da is wohl mehr dahinter.
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Beitrag von Käseball »

wenn ich mir das so ansehe gerade mit der Konstruktion der Federbeinaufnahmen
ist das entweder was um noch Kräfte des Federelementes aufzunehmen und somit den Rahmen zu versteifen (dagegen Spricht aber die Art der Verschraubung)
oder was um Festzustellen inwieweit der Rahmen an der Aufnahme durch die Kräfte beim Einfedern arbeitet.

oder ebend beides
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  • robs97 Offline
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Beitrag von robs97 »

Noch ein Technikrätsel ;-)

Spassmodus on:

In welches Moped gehört diese Gabel :

http://www.gdsmotorsport.at/admin/absol ... sp?a=3&z=5

Spassmodus off:
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Beitrag von kawerny »

Sali zusammen

Käseball schreibt.
wenn ich mir das so ansehe gerade mit der Konstruktion der Federbeinaufnahmen
ist das entweder was um noch Kräfte des Federelementes aufzunehmen und somit den Rahmen zu versteifen (dagegen Spricht aber die Art der Verschraubung)
oder was um Festzustellen inwieweit der Rahmen an der Aufnahme durch die Kräfte beim Einfedern arbeitet.

oder ebend beides

Ich denke mit der Kräftemessung, wird das Ansprechverhalten der Gabel und Stoßdämpfer verändert.
Eine Vorstufe zum Aktiven Fahrwerk

Gruß
kawerny
Gruß
kawerny
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Nachlassende Reaktion verschiebt den Bremspunkt
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HR-Racing 2020 in der Supersportklasse, und GEC
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Beitrag von baumi »

servolenkung :D
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Kunst kommt von Können, nicht von Wollen, dann würde es Wunst heißen...
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  • T.D. Offline
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Beitrag von T.D. »

Für mich sieht es so aus, als wenn da auf der einen "Dämpfer"- Seite irgendeine Flüssigkeit drin is.
Dann hat aber die Kolbenstange anscheinend einen Sechskant dran, was auf Verstellbarkeit der Vor- oder "Nach"- Spannung des Rahmens hindeutet.

Und der Sensor auf der einen Seite misst dann, wie sich was bewegt innerhalb des von der Hydraulik/Viskosität der Flüssigkeit vorgegebenen Rahmens.
www.durbahn.de - Fractioncontrol
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Beitrag von wheeliezxr »

Da könnten TD u. kawerny evtl. recht haben. Hab so was ähnliches mal bei einem Kunden gesehen, für den wir testweise ne ferromagnetische Flüssigkeit gemacht haben. Da wird mit geringem Strom (magnetfeld) die Flüssigkeit( Viskosität) entsprechend versteift :lol: Öhlins hatte sowas dann auch zur (Fast-)Serienreife gebracht - (erinnert auch stark an die Dämpfer meiner Motorhaube, nur dicker)

SG
wheelie
Immer schön am Kabel ziehen
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.

Mein anderes Hobby hat Titten.
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