wer hätte das gedacht,gsxrK8

[schnabi]

wiso kalte luft , wo habt ihr gemessen im freihen und es ist ja auch noch die neuen e norm

ne aber die turbine von der lüftung am prüfstand saugt direkt von draußen und bei -3,5 ° is halt ne menge sauerstoff in der luft.
wie is das mit der e-norm? was besagt die ? und warum dann doch nur 140 an der kurbelwelle ?

[Karbex]

Hallo!
Mit einem anderen ESD bist du trotzdem draussen.Wenn sie die Leistung mit original ESD drückt wird die Leistungsgrenze angehoben.
Gruß:Oli

[John`ek]

.... ne aber die turbine von der lüftung am prüfstand saugt direkt von draußen und bei -3,5 ° is halt ne menge sauerstoff in der luft ...

wieso soll bei -3,5°C mehr Sauerstoff in der Luft sein? Wo ist er dann wenn es wärmer wird???

[schnabi]

Hallo!
Mit einem anderen ESD bist du trotzdem draussen.

aso das haste jetzt falsch verstanden, ich will keinen seriensport fahren.
bin viel zu langsam

[schnabi]

.... ne aber die turbine von der lüftung am prüfstand saugt direkt von draußen und bei -3,5 ° is halt ne menge sauerstoff in der luft ...

wieso soll bei -3,5°C mehr Sauerstoff in der Luft sein? Wo ist er dann wenn es wärmer wird???

soweit ich weiß (bin kein fachmann ) hat warme luft ne geringere dichte als kalte, daher sind in kalter luft die atome enger aneinander gereiht und somit ist die sauerstoff dichte höher... oder nicht? bin mir da nicht sicher aber das wäre meine erklärung dafür

aber hier soll es auch nicht um sauerstoff oder so gehen sondern um die leistung der 750 k8

[John`ek]

A jetzt ja, das war die Erklärung

[ROBERT23]

Us Norm, DIN Norm und EG Norm kenne ich. EG-Norm ist die aktuellste und bezieht mehr parameter mit zur Messung ein. EG-Norm ca. 4-5% weniger Leistung als DIN Norm!

[Pt-Race]

wiso kalte luft , wo habt ihr gemessen im freihen und es ist ja auch noch die neuen e norm

ne aber die turbine von der lüftung am prüfstand saugt direkt von draußen und bei -3,5 ° is halt ne menge sauerstoff in der luft.
wie is das mit der e-norm? was besagt die ? und warum dann doch nur 140 an der kurbelwelle ?

ich schrieb kupplung 140 ps

also hat er frisch luft von draußen in das ramair rohr ca -3 grad geblasen

[Ecotec]

Bezieht der Prüfstand nicht auch die Temperatur mit ein und rechnet das um???

MFG

Ecotec

[schnabi]

ja ich glaub die hatte so 16 °
steht doch unter dem diagramm oder ?