Inbusschlüssel abgerissen
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- MichiRudroff Fan Offline
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- Roland Offline
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Quatsch, der Inbus ist im Kern weich. Was ist das für ein Inbus? 10er, 12er? Da dürfte es kein Problem sein ein Gewinde reinzuschneiden, zumal die Qualität des Inbus mehr als fraglich ist, wenn der abbricht bevor in einer Alubremszange das Gewinde im Eimer ist.
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wenns mal werkzeugstahl wäre...Decembersoul hat geschrieben:Das will ich sehen wie Du in Werkzeugstahl ein Gewinde schneidest ..welches auch noch durch den abgerissenen inbus durch geht .. dat geht garnich ..
ich sach nur ..
Rohrzange !!
http://www.spritforfun.de/Downloads/Eck ... nstall.wav
das ist in der regel chrom-vanadium!
viel erfolg mit ner handbohrmaschine und nem "hss"-bohrer
ausm obi!
- Daniel Offline
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Von der Seite ein kleines Loch bohren.
Durch den Schraubenkopf hin durch.
Dann immer grösser bohren bis Du einen kleinen Kreuzschraubenzieher ganz durchschieben kannst.
Mit dem Hammer der Schraube die Laufrichtung bekannt geben.
So bringst Du die Schraube weg.
So ausgeführt in Almeria Dezember 2004 am Montag morgen um 11.00 vor dem ersten Turn.
Durch den Schraubenkopf hin durch.
Dann immer grösser bohren bis Du einen kleinen Kreuzschraubenzieher ganz durchschieben kannst.
Mit dem Hammer der Schraube die Laufrichtung bekannt geben.
So bringst Du die Schraube weg.
So ausgeführt in Almeria Dezember 2004 am Montag morgen um 11.00 vor dem ersten Turn.
20 - 22, 02 Andalusien / 14 - 15, 03 Cremona / 11 - 12, 04 Misano / 01 - 03.05 Brünn / 15 - 16.05 Mugello / 30 - 31, 05 Hockenheim / 11 - 12, 07 Ledenon / 8 - 9, 08 Dijon / 29 - 30,08 Cremona / 11 - 12, 09 Spa / 2 - 4, 10 Ledenon
- Roland Offline
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So siehts nämlich aus! Unter "Werkzeugstählen" versteht man nicht Werkzeug wie Gabelschlüssel, Schraubenzieher und Inbusschlüssel im herkömmlichen Sinn, sondern Stahl für Gewindebohrer, HSS-Bohrer, sämtliche Schneidwerkzeuge!Hesi #22 hat geschrieben: wenns mal werkzeugstahl wäre...
das ist in der regel chrom-vanadium!
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Wenn der weich wäre wäre er erst mal verdreht und nicht gebrochen, hab ich schon geschafft mit billigen Inbusschlüsseln. Die waren dann um 180° verdreht. Bessere harte sind dann gebrochen falls nicht die Schraube vorher aufgegeben hat.Roland hat geschrieben:Quatsch, der Inbus ist im Kern weich. Was ist das für ein Inbus? 10er, 12er? Da dürfte es kein Problem sein ein Gewinde reinzuschneiden, zumal die Qualität des Inbus mehr als fraglich ist, wenn der abbricht bevor in einer Alubremszange das Gewinde im Eimer ist.
Heißen die Dinger jetzt eigentlich Inbus oder Imbus?
Bohren wird auf jeden Fall mehr als schwierig und Gewinde erst recht, da steckt dann am Ende noch ein abgebrochener Gewindebohrer drin.
- Roland Offline
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Inbus!!!! Fachgerecht Innensechskant! Inbus ist ein Markenname.Lutze hat geschrieben: Wenn der weich wäre wäre er erst mal verdreht und nicht gebrochen, hab ich schon geschafft mit billigen Inbusschlüsseln. Die waren dann um 180° verdreht. Bessere harte sind dann gebrochen falls nicht die Schraube vorher aufgegeben hat.
Heißen die Dinger jetzt eigentlich Inbus oder Imbus?
Bohren wird auf jeden Fall mehr als schwierig und Gewinde erst recht, da steckt dann am Ende noch ein abgebrochener Gewindebohrer drin.
Der Inbusschlüssel ist im Kern weich, 100%, deshalb kann man ein Gewindereinbohren.
Bitte halt einfach Deine Finger still, keine Ahnung aber hauptsache mitlabern.
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- Kawa_Treiber Offline
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