Gasannahme 750 K4
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
- Daniel Offline
- Beiträge: 1170
- Registriert: Samstag 3. Januar 2004, 00:09
- Motorrad: GSX-R 1000R / RN65
- Lieblingsstrecke: Spa
- Wohnort: Zürich, CH
Gasannahme 750 K4
Kontaktdaten:
Hallo Leute
ich habe folgendes Problem.
Wenn ich das Gas schliesse ist alles in Ordnung.
In dem Moment wo ich das Gas öffne kommt ruckartig die Kraft ans Hinterrad.
Ich habe das Standgas auf 2000 U/min gedreht und fahre ohne AHK.
Ich trau mich nicht mehr in die Kurven zu bremsen. Denn wenn ich nach dem Scheitel wieder ans Gas gehen sollte befürchte ich einen Highsider.
Was ist defekt und hat man Garantie auf das Teil?
Gruss Daniel
ich habe folgendes Problem.
Wenn ich das Gas schliesse ist alles in Ordnung.
In dem Moment wo ich das Gas öffne kommt ruckartig die Kraft ans Hinterrad.
Ich habe das Standgas auf 2000 U/min gedreht und fahre ohne AHK.
Ich trau mich nicht mehr in die Kurven zu bremsen. Denn wenn ich nach dem Scheitel wieder ans Gas gehen sollte befürchte ich einen Highsider.
Was ist defekt und hat man Garantie auf das Teil?
Gruss Daniel
11 - 12,04 Misano
01 - 03.05 Brünn
15 - 17.05 Cremona
29 - 30,08 Cremona
01 - 03.05 Brünn
15 - 17.05 Cremona
29 - 30,08 Cremona
- Klaus69 Offline
- Beiträge: 1085
- Registriert: Montag 20. Juni 2005, 10:00
- Motorrad: ZX10 / ZXR 750
- Lieblingsstrecke: OSL, Cartagena
- Wohnort: nähe Schlüchtern
Eine korrekte Kettenspannung wirkt auch oft Wunder 
Hast Du in letzter Zeit irgendwas an dem Mopped geschraubt?
Hast Du in letzter Zeit irgendwas an dem Mopped geschraubt?
- Daniel Offline
- Beiträge: 1170
- Registriert: Samstag 3. Januar 2004, 00:09
- Motorrad: GSX-R 1000R / RN65
- Lieblingsstrecke: Spa
- Wohnort: Zürich, CH
- Klaus69 Offline
- Beiträge: 1085
- Registriert: Montag 20. Juni 2005, 10:00
- Motorrad: ZX10 / ZXR 750
- Lieblingsstrecke: OSL, Cartagena
- Wohnort: nähe Schlüchtern
Tja, und dann muß beim Gasanlegen natürlich erst mal die Kette stramm gezogen werden.
Bock sie mal hinten auf, leg nen gang ein und schau mal wie es sich anfühlt wenn du die Kette erst (zb rechts rum ) auf Spannung bringst und dann schnell in die Gegenrichtung drehst....
Wenn Du runterschaltest oder im Schiebebetrieb bist ist ja kein Zug am Kettentrum. Wenn Du dann Gas aufmachst...
By the way:Check auch mal Deinen Ruckdämpfer!
Bock sie mal hinten auf, leg nen gang ein und schau mal wie es sich anfühlt wenn du die Kette erst (zb rechts rum ) auf Spannung bringst und dann schnell in die Gegenrichtung drehst....
Wenn Du runterschaltest oder im Schiebebetrieb bist ist ja kein Zug am Kettentrum. Wenn Du dann Gas aufmachst...
By the way:Check auch mal Deinen Ruckdämpfer!
- Daniel Offline
- Beiträge: 1170
- Registriert: Samstag 3. Januar 2004, 00:09
- Motorrad: GSX-R 1000R / RN65
- Lieblingsstrecke: Spa
- Wohnort: Zürich, CH
- Daniel Offline
- Beiträge: 1170
- Registriert: Samstag 3. Januar 2004, 00:09
- Motorrad: GSX-R 1000R / RN65
- Lieblingsstrecke: Spa
- Wohnort: Zürich, CH
Zurück vom Mech.
Der Mann kannte das Problem und nach einem kleinen Testlauf auf dem Prüfstand hat er meine Meinung bestätigt.
Nich fahrbar.
Nun hat er die die Drosselklappe neu eingestellt und das Gasgemisch neu definiert.
Nun sollte das klappen.
Die Kette haben wir auch überprüft und als gut befunden.
In zwei Wochen in Dijon wird sich zeigen was richtig war.
Besten Dank
Daniel
Der Mann kannte das Problem und nach einem kleinen Testlauf auf dem Prüfstand hat er meine Meinung bestätigt.
Nich fahrbar.
Nun hat er die die Drosselklappe neu eingestellt und das Gasgemisch neu definiert.
Nun sollte das klappen.
Die Kette haben wir auch überprüft und als gut befunden.
In zwei Wochen in Dijon wird sich zeigen was richtig war.
Besten Dank
Daniel
11 - 12,04 Misano
01 - 03.05 Brünn
15 - 17.05 Cremona
29 - 30,08 Cremona
01 - 03.05 Brünn
15 - 17.05 Cremona
29 - 30,08 Cremona