unterschiede graue Moppeds

[coke]

angeblich haben die neuen modelle auch weniger leistung wegen der abgasnormen in den usa.

nicht eher umgekehrt? deutschland hat doch sämtliche vorschriften!?

mein gutster hat glaube ne amerikanische, welche auch auf der straße zugelassen worde. deutsche papiere waren vorhanden, typennr war halt ausgenullt. ansonsten gabs da keine problmchen

[Saviour]

theoretisch stimmt das... aber das hängt glaub ich damit zusammen, das die amis keinen kat drin ahben, nd das kompensieren die dann mit weniger leistung...

is aber nur so ne höhrensagen geschichte, deswegen hab ichs auch vorsichtig formuliert

[gurke45]

Unterschiede in grau:
...mausgrau...steingrau...hellgrau...asphaltgrau....dunkelgrau...blaugrau...samtgrau...silbergrau...stahlgrau....graphitgrau...eselsgrau...
...graubrot


graugruß
gurke45grau

[schinnerhannes]

das müßten die unterschiede aber auch gewesen sein!!

[hans rdk]

Da gibt es noch einiges was schlechter ist.
Wie der Kollege schrieb wird die Typennummer genullt.
Das heist keine Deutsche Freigabe gilt für das Motorrad.
Fängt bei Reifen an und hört bei der Stahlflexleitung noch lange nicht auf.
Auch in der Saison beim Händler bist du die Null und stehst am ende der Kundenschlange . Also wer auch Strasse fahren möchte hat da einige Probleme
Gruss Hans

[Hesi #22]

Meiner Meinung nach ist das hauptsächliche Problem, dass falls
eine Rückrufaktion stattfinden sollte, man keine Nachricht
vom Motorradhersteller bekommt.
Das liegt soviel ich weiß daran, dass die Käufer von
Reimporten nicht beim Hersteller erfasst werden.
Bedingt durch fehlende Korrespodenz zwischen Reimportvertreibern
und Motorradhersteller.
Bei englischen Modellen ist Vorsicht geboten, da dort
die Scheinwerfer Spiegelverkerht kondtruiert sind!
Das kann unter Umständen ein teurer Spaß werden!

Die Preise bei solchen Händlern kommen meist so zustande,
weil sie vor allem übers Internet anbieten und durch die
Dumping Preise soviel verkaufen, dass sie am Einzelnen
Motorrad nicht sociel verdienen müssen.
Da smacht es halt einfach die Masse...

Gruß Stefan

[Daniel Eisele]

morgen,

also ich muss dazu sagen, dass ich kein Problem daran sehe ob das Fahrzeug aus dem Ausland kommt oder nicht, vorallem bei italienischen.

Probleme gibt es nur, wie bereits geschrieben, wenn die Fahrzeuge aus den USA oder aus England kommen da hier noch umbauten und teurer TÜV gemacht werden müssen.
Man sollte auf jeden Fall vorsichtig sein und genau wissen was man will.

@MotoX: ich habe mein Motorrad beim Händler namens "S/D Motopark in Lausham" gekauft.

Bei meinem Motorrad war schon alles gemacht, musste es nur noch anmelden und fertig.

Er verkauft nur über Mobile soweit ich weis.

Viel Glück

Gruß Daniel

[Michael]

Meiner Meinung nach ist das hauptsächliche Problem, dass falls
eine Rückrufaktion stattfinden sollte, man keine Nachricht
vom Motorradhersteller bekommt.
Das liegt soviel ich weiß daran, dass die Käufer von
Reimporten nicht beim Hersteller erfasst werden.

Falsch!

Selbst schon anders erlebt.
Hängt evtl. vom Hersteller ab.

Bei englischen Modellen ist Vorsicht geboten, da dort
die Scheinwerfer Spiegelverkerht kondtruiert sind!
Das kann unter Umständen ein teurer Spaß werden!

Falsch!

Selbst schon anders erlebt.
Das ist Hersteller und Typ-Abhängig, z.B. Ducati 998 anderer Scheinwerfer, 1098 gleich!

[Hesi #22]

Das mag alles sein.
Ich berufe mich allerdings ebenfalls auf eigene Erfahrung!

[Michael]

Das mag alles sein.
Ich berufe mich allerdings ebenfalls auf eigene Erfahrung!

Das ist gut.

Dann darfst du deine Aussagen allerdings nicht verallgemeinern