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Neuling benötigt Mopedkaufberatung

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Neuling benötigt Mopedkaufberatung

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Beitrag von Röhrl »

Hallo Sportsfreunde,

ich bin Zweiradrennstreckenneuling und suche ein Rennstreckengerät, damit ich für den Kringel nicht mein Strassenmoped (Suzuki GSF 1250S K8 ) benutzen muss. Bin 195cm gross und 80kg schwer.

Bei mobile.de wird für 1800 Euro eine rudimentär für die Rennstrecke umgebaute 97er VTR 1000 F angeboten:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =128600815

Die Forumsuche ergab folgende Kritikpunkte an der VTR:
- Fahrwerk zu weich
- Teileverfügbarkeit eher mässig
- verbraucht bis zu 15 Liter / 100 km auf der Rennstrecke


Hier einige Alternativen, die mein Budget nicht sprengen würden:

CBR 600 PC25 - 1400 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=89115

GSX-R750 Bj99 - 2350 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88878

SV 650 - 1750 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88723

ZX 636R Bj02 - 2380 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88712

CBR 600 PC31 - 1850 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88374

CBR 600 PC31 - 1500 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88359

CBR 600 PC31 - 1700 Euro
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88110


Es geht mir nicht darum, das perfekte Motorrad zu finden, sondern ein Fahrzeug, mit dem ich die ersten 1 - 3 Saisons Spass auf dem Kringel haben kann. Später etwas besseres kaufen kann man immer, wenn die Kohle da ist.

Was würdet Ihr mir empfehlen?

Beste Grüße
Felix
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Beitrag von josef2079 »

Hi,

ich würde Dir entweder zur Kawasaki ZX-636 oder der GSX-R 750 raten - für beide gibt es genug Ersatzteile, beide haben mehr Druck unten raus wie eine 600er und werden Dir länger Spass machen.

Gruß

Josef
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  • CarstenR6 Offline
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Re: Neuling benötigt Mopedkaufberatung

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Beitrag von CarstenR6 »

Röhrl hat geschrieben:Hallo Sportsfreunde,

ich bin Zweiradrennstreckenneuling und suche ein Rennstreckengerät, damit ich für den Kringel nicht mein Strassenmoped (Suzuki GSF 1250S K8 ) benutzen muss. Bin 195cm gross und 80kg schwer.

Bei mobile.de wird für 1800 Euro eine rudimentär für die Rennstrecke umgebaute 97er VTR 1000 F angeboten:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =128600815

Die Forumsuche ergab folgende Kritikpunkte an der VTR:
- Fahrwerk zu weich
- Teileverfügbarkeit eher mässig
- verbraucht bis zu 15 Liter / 100 km auf der Rennstrecke

Beste Grüße
Felix
deine angabe zum verbrauch, das ist der standard verbrauch von jedem mopped, im schnitt kann man sagen 0.6liter pro runde (4.km) ist gleich 15 liter, dies ist zb der verbrauch meiner 600ter

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Beitrag von Herr der Ringe »

Hmmmm, wenn der Verbrauch auf der Rennstrecke für dich ein K.o Kriterium ist, solltest Du vielleicht ganz neue Wege gehen.

Hast Du schon einmal über den Einsatz einer Royal Enfield nachgedacht?
Die Dieselpreise sind günstiger und so ein selbstzündender Hubkolbenmotor soll auch von der Motorcharakteristik und Leistungsentfaltung recht Reifenschonend sein.....

:roll:
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Beitrag von Bundy »

ülF, sei doch nicht so albern!!!!!!!!!!!!
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Beitrag von Marc#7 »

Herr der Ringe hat geschrieben:Hmmmm, wenn der Verbrauch auf der Rennstrecke für dich ein K.o Kriterium ist, solltest Du vielleicht ganz neue Wege gehen.

Hast Du schon einmal über den Einsatz einer Royal Enfield nachgedacht?
Die Dieselpreise sind günstiger und so ein selbstzündender Hubkolbenmotor soll auch von der Motorcharakteristik und Leistungsentfaltung recht Reifenschonend sein.....

:roll:
Immer locker durch die Hose atmen... er hat doch nur gesagt, dass diese besagten Punkte, Kritiken waren, die sich aus der Forumssuche erschlossen haben...

Er hat nichts von K.O. Kriterium gesagt :roll:
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Beitrag von CarstenR6 »

Herr der Ringe hat geschrieben:Hmmmm, wenn der Verbrauch auf der Rennstrecke für dich ein K.o Kriterium ist, solltest Du vielleicht ganz neue Wege gehen.

Hast Du schon einmal über den Einsatz einer Royal Enfield nachgedacht?
Die Dieselpreise sind günstiger und so ein selbstzündender Hubkolbenmotor soll auch von der Motorcharakteristik und Leistungsentfaltung recht Reifenschonend sein.....

:roll:
hihihihihi

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Beitrag von Herr der Ringe »

hehe....Du hast Recht Bundy, musste nur gerade über meinen eigenen Witz lachen.
Ich dachte es sei schon der 1 April

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Beitrag von Herr der Ringe »

Du hast natürlich auch Recht Marc NR.7, ich hätte das sorgfältiger lesen sollen.......
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Beitrag von Röhrl »

Mir ist schon klar, dass die Kosten für den Sprit, den das Fahrzeug auf der Rennstrecke verfeuert, nur einen *sehr* kleinen Teil der Gesamtkosten ausmacht. Das ist im Automobilsport nicht anders.


Beste Grüße
Felix
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