Raddistanzhülsen von Markus Hehl für Daytona 675

[der-bramfelder]

Mahlzeit!

Muss mal ein wenig Werbung machen -

Meine Flucherei über die Original-Distanzhülsen der 675 ist legendär, entweder verkanten die Dinger oder fallen gleich raus.

In Alcarras hatte ich die Hülsen von Markus Hehl dabei, und noch nie
einen so stressfreien Einbau.

Ganz klare Kaufempfehlung!!!


Grüße,
René

[Flo und Tine.]

Was is an den Dingern anders als an den Originalen?

[Mike]

die werden in der staubkappe die vor dem lager sitzt eingepresst, machen damit nen reifenwechsel zum kinderspiel, sind wirklich zu empfehlen!!!

[Flo und Tine.]

In dem Simmerring? Wie presst man da was ein? Oder haben die einen O-Ring drin zum halten?

[slowly]

Ich habe sie für meine R6 Felgen auch. Die Teile sind ihr Geld sicher wert!

Kann es nicht genau beschreiben, es ist eine feine Kante dran, diese greift hinter eine weiche Lippe. So bleib die Hülse immer an der Felge und kann nicht rausfallen!

[der-bramfelder]

Jepp, innen ist eine feine Nase (oder wie auch immer man
das bezeichnen mag).
Aussenseite ist, im Gegensatz zu den originalen, abgerundet.

[Stromberg]

habe die an der R6 auch dran, an beiden Felgensätzen, genause wie den Bremssattelhalter, dadurch wird der Radwechsel sehr erleichtert.

Mal ne frage zu den Hülsen, bekomme ich die wieder raus ohne kaputt zu machen??

[MehrPower]

habe die an der R6 auch dran, an beiden Felgensätzen, genause wie den Bremssattelhalter, dadurch wird der Radwechsel sehr erleichtert.

Mal ne frage zu den Hülsen, bekomme ich die wieder raus ohne kaputt zu machen??

ja einfach sachte mit nem schraubenzieher raushebeln. Nur nicht an der lippe ansetzen sondern außen.