Öhlins Lenkungsdämpfer Halteschelle demontieren?!

[mocaholic]

Hi,

hab hier einen Öhlins Lenkungsdämpfer liegen und müsste da mal die Halteschelle (Das rot markierte hier: http://img51.imageshack.us/img51/6496/dsc02779pv.jpg) demontieren. Hab das versucht, irgentwie klappt das nicht so recht, da ist noch ein Stift der das Ding hält (http://img89.imageshack.us/img89/5081/dsc02778b.jpg und http://img522.imageshack.us/img522/6769/dsc02777a.jpg). Wie bekomm ich den am besten raus, bzw. eben die Halteschelle dran?

Danke

[tom3/4gix]

Soweit ich weiß wird der LKD über dem dünnen Teil des Dämpfers mit dem Klemmblock gehalten. Die orginalen Klemmblöcke haben da keinen Stift, oder Madenschraube drin


Da hat wohl jemand "nachgearbeitet"? Durchgehen duch LKD wird die Bohrung hoffentlich nicht. Eventuell steckt da von einer Seite eine Madenschraube (Innsesechskant oder Torx?) drin

[mocaholic]

Da hats nirgents etwas wo man ein Werkzeug (inbus, torx, etc) ansetzen könnte. Komisch ist auch dass das Ding auf der einen Seite dicker ist als auf der anderen. (Siehe Bilder)

[lenkungsdaempfer]

So wie du schreibst, ist es wohl ein Kerbstift. Einfach das ganze Teil satt auflegen (die Schelle) und dann den Stift mit nem Dorn vorsichtig ausschlagen (Dorn auf die kleine Splintseite aufsetzen!!!).
Aber org. ist das wohl nicht

[Sööbl]

Das Teil ist von einer Aprilia Mille, da war das scheinbar so "original"!

[hnxler]

lkd an nem 34 ps bike ?

[mocaholic]

Also, hab den Stift jetzt rausbekommen. (http://img442.imageshack.us/img442/3849/dsc02780q.jpg

So sieht der Bösewicht aus:

http://img339.imageshack.us/img339/2263/dsc02788fy.jpg

Irgentwie krumm...
Hat(te) jemand hier schonmal sowas in seinem LKD?

[R O L A N D]

Ich habe den gleichen LD als Zubehör gekauft. Da war kein Stift verbaut. Die Klemme wirkt lt. Beschreibung tatsächlich über den kleineren Teil, damit der Dämpferkolben gut laufen kann und nicht womöglich ähnlich wie bei einer Gabel durch leichte Verformung schwergängiger wird.

Da gehen niemals nicht solche Kräfte durch, dass der Dämpfer rutschen könnte. Immer gesetzt den Fall, Dämpfer und Klemme gehören wirklich zusammen und haben nicht schon irgend ein ungeplantes Ereignis hinter sich, dann ist der Stift sowas von über wie der letzte Schnee in diesem Jahr.

[@LEX HILL]

Hai Folks,

nun mal meine Spekulation............

Dat is ein OEM LD aus einem serienmässigen Bike.
So verhindert der Hersteller das ein Dau die Schelle verschiebt und sich lang macht.
Aprilia hat gleich gar keine Schelle (Modelle ME + RP) sondern ein festes Auge.

Mille - Greetings

@L€X



............der das schon mal gesehen hat aber dem einfach nicht mehr einfallen will an welchem Bike.....

[mocaholic]

Der LKD stammt aber aus einer Mille ME.
Wie dem auch sei, hab das Ding ja jetzt zum Glück weg bekommen, jetzt hab ich nunmal noch das Blöde Loch das man eben bei meiner neuen Halterung sieht.

Edit: Das mit dem festen Auge kenne ich jetzt nur von den neuen 6er und 10er Ninjas