rahmenbruch gsxr750 k7

[Walnussbaer]

hehe...wenn er verbiegt - ok, besser, als wenn er beim Anbremsen zerbricht

[Ketchup#13]

Moin!!
Also das mit K1 bis K4 unterschreibe ich sofort!! Mir ist schon klar daß die Rahmen ab K5 eher explodieren, aaaaaber.....
Die brechen ehrlicherweise doch nur nach Crash oder beim Crash!! Ich habe auch schon gebrochene Honda und Yamaha(RN12 und FZ 1) gesehen. Es kommt eben darauf an wie groß die Kräfte sind die auf den Rahmen wirken. Bei Suzuki ab K5 ist die Bröselschwelle vielleicht etwas niedrig, aber wenn er nicht brechen würde, wäre er Sichelkrumm und somit auch tot. Der Rahmen der K9/K10, sieht wieder sehr solide aus, mal sehen.....

Ketchup#13
P.s. Bordstein, klar, fiel mir nur nicht ein

[Sascha#314]

Eben ... also meistens war es doch ein Crash - und ob verbogen oder zerbrochen ... Bei zerbrochen sieht mans wenigstens . Aber klar die werden wahrscheinlich instabiler sein. Nur wieviel gegenüber der Konkurrenz würde ich gerne wirklich mal wissen.