Dölln Track3 Saisoneröffnung

[Alexa]

was hat der porsche da gemacht?

[sulley]

Der war als Pacecar die ersten Runden mit drauf um die neue Stecke zu zeigen und ist dann einfach raus gefahren.
Der hatte auf dem Kurs aber keine Chance gegen die Bikes vom Speed her

[jorkifumi]

Naja! Das sind so die besten Bilder die meine Cheffin von mir gemacht hat. Bekomme vielleicht noch ein paar von nem Kumpel. So weit ich gesehen habe, bist du Jörg auch mit drauf...

Gruß Robby

wo sind die bilder

[Aprilianer]

ja genau stellt mal ein paar mehr bilder on und evt ein gescheites Video, ist ja noch nicht so viel on bei youtube und so.

Wie ist das mit dem tanken ,hab gelesen Kanister betanken ist wohl strengstens verboten ,wie sah das damit aus?

[BEEF]

öhm...na kanister öffnen, gucken das keiner hinschaut, einfüllen, kanister verschließen und nochmals überprüfen das keiner geguckt hat...

die können da ja nich den ganzen laden überwachen und überhaupt frag ich mich was das für ne frechheit sein soll mit dem tanken! mal sehen was die dann machen wenn da eine stunde die tankstelle offen ist und da 150 fahrer ankommen die nachher noch pünktlich ihre turns absolvieren wollen...

[Sofatester]

Bin zwar selber da noch nicht gefahren, aber die Fotos reichen schon:
Die hohen curbs sind definitiv totale Oberflitzkacke für die Boxer.
Da wo es Sinn machen könnte, kann man keine enge Linie fahren.
Also wer keinen hat: Freut Euch.

[jorkifumi]

die sind nicht nur fürn boxer flitzkacke knieschleifen oder drauffahren kann ins auge gehen

aba auch die zweitengste linie macht dort gehörig spass

[Aschmi737]

Vielen Dank für die tollen Berichte.

Ich werde die Strecke am 13.u14.05 antesten dürfen. Bin schon richtig gespannt.

Ein video findet Ihr übrigens hier:

http://www.motorradrenntraining-berlin. ... s/397.html

Gruß

Andree

[jorkifumi]

unter fotos is auf deren seite natürlich nix drinn

[R1Hunter]

WOW! Da gebt ihr eine Menge Lob an diese Strecke.
Da wird es mal Zeit für Kritik.
Ich testete die Strecke nun auch mit meiner ZX10R - 06.
Vielleicht war meine Übersetzung von 15-40 zu lang (ironisch gemeint), aber für diesen Mini-Kurs braucht man nur den 2. und 3. Gang, wobei ich den dritten nicht ausgefahren habe.
Die Kurven mit ihren hügeligen Elementen sind zwar schön, aber von der Streckenführung und der Art der Kurven erinnerte mich das an den Heidbergring in Geesthacht.
Also ich finde, dass dieser Kurs für Supermoto optimal ist. Für 1000er ist das einfach nichts.
Ein weiteres Manko sind die Auslaufzonen und die Sprungschanzen, die dort Curbs genannt werden. Nur als Beispiel sei eine Auslaufzone erwähnt, die steil bergab geht und am Ende vor einem kleinem Tümpel mit einer Leitplanke geziert wird. Als Auslaufzone stehen da einem so insgesamt vielleicht 15m zur Verfügung. Wenn dann noch die Curbs einen durch ihre Bauform hochkatapultieren, nimmt man die abfallende Auslaufzone im Flug und landet u.U direkt in der Planke.
Ich bleibe mit meiner 1000er doch lieber auf richtigen Rennstrecken und zahle dafür dann auch gerne ein paar Euros mehr (dann hab´ich auch Strom für meine Reifenwärmer).